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关于新能源汽车充电桩建设及优化分析

摘要：在开展新能源汽车充电桩建设与优化工作之前，首先需要对现阶段新

能源汽车充电桩建设背景进行分析，包括国际背景、国内背景、使用需求背景。

在对新能源汽车充电桩现有问题进行分析，包括运维缺失、安全隐患、分布不均、

费用偏高、充电速度。随后在此基础上制定相应的措施，从而更好的满足用户需

求并提升充电桩的利用效率，包括从硬件与保护层面出发提升充电桩质量、优惠

充电费用、统一充电桩充电速度、充电桩信息线上发布管理，推进新能源汽车快

速、持续、稳定发展。本文主要分析新能源汽车充电桩建设及优化。

关键词：新能源；充电桩；电网；技术

引言

在“双碳”背景之下，新能源汽车作为交通领域“减碳”良策，迎来了爆发

式的增长。但与此同时，与其配套的充电桩发展滞后，阻碍了新能源汽车的发展。

质量提升，标准先行。当前，我国已经制定了一系列充电桩相关标准。一些学者，

通过比对国内外技术方案的共性及差异，对后续标准的融合及发展做出了规划。

但是，我国充电桩的问题不仅仅存在于产品和技术层面，还出现在其建设、运营

和维护过程中。因此，本文总结现有的充电桩标准，侧重于应用层面，分析产品

技术问题及在建设、运营和维护中产生的问题，提出相应的标准化对策。

1、充电桩的功能和分类

目前我国大多数电动汽车充电桩主要安装在公共场所，还有在住宅、小区的

停车场也逐渐普及。充电桩可以在墙面、地面等位置上加以固定，便于电动汽车

完成充电动作，还能参照不同类型的电动汽车，选择差异性的电压等级，提高了

充电的效率和质量。充电桩输入端口处可以同交流电网进行连接，而在输出端口

处则通过充电口或感应区而开展充电工作，因此充电桩从技术路线可分为传导式

和无线充电桩。经过多年技术发展和实践应用，传导式充电在功率、效率和成本

等方面对无线充电形成了巨大的优势，因此本文主要讨论传导式充电桩所涉及的

技术。根据不同地点，充电桩可分为公共、专用两类；若按照安装方式，可分为

落地式、挂壁式两类。如果按照充电方式分类，则主要分为交流式、直流式两种。

2、新能源汽车充电桩建设存在的问题

为了积极响应节能减排与低碳环保的战略要求，我国许多城市建设大量的充

电桩，然而现实中许多城市的汽车充电桩存在闲置现象，利用率极其低下。充电

桩利用率低下的现象暴露了许多充电桩建设过程中存在的问题。

2.1运维缺失

充电桩投入使用后需要定期维护与保养，从而确保充电桩的正常使用。而现

阶段许多地区的充电桩之所以被闲置，是因为充电桩没有进行及时运维造成充电

桩损坏。在一些国道、高速公路服务区都配备新能源汽车专用充电桩，但是其中

大部分充电桩已经无法使用，这种现象也是因为充电桩运维缺失造成的。充电桩

运维缺失不仅给新能源汽车用户带来不便，还造成了严重的资源浪费。

2.2分布不均

通过分析已有调查结果表明，许多新能源汽车用户都会选择用地图寻找充电

桩，但是这种寻找充电桩的方式会浪费许多时间，而最显著的问题就表现在充电

桩分布不均，具体表现在或部分地区过于密集或过于稀疏，甚至部分区域存在大

范围内没有充电桩，这种现象在郊区展现的尤为明显。新能源汽车充电桩市场竞

争尤为激烈，即便是这种情况下充电桩依然存在严重的分布不均的问题依然得不

到解决，导致充电效率无法得到提升，不仅为用户带来不便，还会导致较为严重

的资源浪费现象。

2.3充电速度

我国的新能源汽车发展尚处于初级阶段，新能源汽车充电桩企业数量极其有

限，由此导致新能源汽车充电市场处于垄断状态。充电桩企业数量稀少，且竞争

激烈程度日益增加，而汽车充电桩的行业性质决定了低盈利水平，这就使得各充

电桩企业抢占市场份额的现象更加显著，这对于新能源汽车充电行业而言极为不

利。事实上新能源汽车充电难的问题都是技术竞争的结果，不同企业所研制的充

电桩使用的技术水平不同，因而给用户带来的实际体验不同。根据许多新能源汽

车用户反映，不同企业的充电桩最显著的技术差异就在于充电速度不同。充电速

度不仅关系到用户的时间使用成本，还关系到对车辆的养护效果，过快或过慢的

充电速度都会对车辆电池造成直接影响。

3、新能源汽车充电桩优化措施

3.1做好安全工作

（1）在充电桩的附近，需将明显的警告标志贴出，主要做的目的是提醒使

用人员时刻注意安全，在操作期间，不可出现马虎的态度。（2）重视工作人员

的安全教育工作，以定时的方法，对工作人员展开电气安全知识以及安全操作的

培训，普及电气安全知识，提高工作人员