普速列车技术规程—铁路行车组织基本要求.pptx

行车组织

第一章行车组织基本要求《技规》239条：道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号；尽头线上，向线路终点方向顺序编号。车站划分车场时，每个车场的道岔单独编号。一个车站的道岔不得有相同的编号。道岔及股道编号

第一章行车组织基本要求《技规》239条：股道编号，单线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号；双线区段内的车站，从正线起顺序编号，上行一侧为双号，下行一侧为单号；道岔及股道编号

第一章行车组织基本要求《技规》239条：尽头式车站，向终点方向由左侧开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。一个车站（分场时为一个车场）的股道不准有相同的编号。道岔及股道编号

第二编行车组织

车站技术管理第一章固定信号《技规》235条：车站应设有配线，并办理列车接发、会让和客货运业务。车站按技术作业分为编组站、区段站、中间站，按业务性质分为营业站、非营业站，营业站分为客运站、货运站、客货运站。编组站、区段站和较大的中间站，可根据线路的配置状况及用途划分车场。

行车组织

第一章行车组织基本要求《技规》238条：道岔除使用、清扫、检查或修理时外，均须保持定位。道岔的定位规定如下：1.单线车站正线进站道岔，为由车站两端向不同线路开通的位置；2.双线车站正线进站道岔，为各该正线开通的位置；道岔定位