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一种多功能led车门指示灯的制作方法

1.本实用新型涉及交通指示技术领域，具体为一种多功能led车门指示灯。背景技术：

2.随着城市的发展，汽车、地铁、高铁等一系列的交通工具为现如今人们出行的主流交通工具，方便了人们的出现问题，公共交通工具为了辅助乘务人员工作会在车门上设置车门指示灯来辅助提示乘客车辆运行状态。

3.现有的车门指示灯的缺陷是：

4.1、现有的车门指示灯一般仅仅是播报和亮灯的提示作用，当车厢内声音比较

嘈杂时，乘客很可能听不到车辆将要到达的下一站或者当前站台是什么，容易使乘客错过站台。

5.2、现有的车门指示灯一般不具备防夹结构，车门指示灯安装在车门附近，如果只具有单一的指示作用会照成空间的浪费，同时其他可替代灯光完全可以替代，实用性偏低。

技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种多功能led车门指示灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能led车门指示灯，包括指示灯防护组件、显示屏防护组件和led灯组件；所述指示灯防护组件的内部安装有控制电路板，所述控制电路板一侧指示灯防护组件的内壁安装有光电开关，所述控制电路板上方指示灯防护组件的内部安装有led灯组件，所述控制电路板的顶部连接有导线，所述导线的另一端连接有控制组件，所述控制组件靠近指示灯防护组件的一侧通过另一组导线连接有显示屏防护组件，所述显示屏防护组件靠近指示灯防护组件的一侧外壁粘覆有反光板，所述led灯组件包括刻字亚克力板、led灯和led灯安装板，所述led灯安装板的内部通过螺栓安装有若干led灯，且led灯一侧led灯安装板的内部安装有若干刻字亚克力板。

8.进一步，所述指示灯防护组件包括防护壳底座、防护壳盖板和通光孔，防护壳底座的顶部安装有防护壳盖板，且防护壳底座靠近光电开关一侧的侧壁设有若干通光孔。

9.进一步，所述指示灯防护组件内部防护壳底座四周的顶部皆设有卡扣环，卡扣环的内部倾斜安装有塑料板，塑料板的一端连接防护壳盖板，且卡扣环的下方塑料板的另一端设有凸台。

10.进一步，所述控制电路板正面的顶部设有电源线接口，电源线接口的一侧设有有光电开关接线板，光电开关接线板的下方设有led灯接线板。

11.进一步，所述显示屏防护组件包括显示屏安装座、音响固定盒和散音孔，音响固定盒的顶部安装有显示屏安装座，所述音响固定盒远离指示灯防护组件的一侧设有散音孔。

12.进一步，所述显示屏防护组件远离指示灯防护组件一侧的内部通过螺栓安装有音响，所述显示屏防护组件的正面通过螺栓安装有显示屏，且显示屏和音响电线连接控制组件。

13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

14.1、本实用新型通过led灯组件内部的刻字亚克力板和led灯配合使用，刻字亚克力板本身具有透光特性，当led灯受到控制组件的控制亮起时，灯光会将一侧的刻字亚克力板对应点亮，配合刻字亚克力板表面雕刻的站台名称，方便指示车辆将要到达站台，避免嘈杂环境乘客错过站台。

15.2、本实用新型通过反光板和光电开关的组合使用，将指示灯防护组件和显示屏防护组件分别安装在开合车门的两侧，使反光板和光电开关的位置对其，反光板在工作时发出灯光，然后正常反射后开关电路正常，当乘车人员遮挡光线时开关电路断开，车门无法打开，进而增加车门指示灯的功能，避免人员夹

伤，增加指示灯的作用。

附图说明

16.图1为本实用新型正面结构示意图；

17.图2为本实用新型指示灯防护组件部分展开结构示意图；

18.图3为本实用新型显示屏防护组件部分展开结构示意图；

19.图4为本实用新型指示灯防护组件侧面结构示意图；

20.图5为本实用新型显示屏防护组件侧面结构示意图。

21.图中：1、指示灯防护组件；101、防护壳底座；102、防护壳盖板；103、通光孔；2、显示屏防护组件；201、显示屏安装座；202、音响固定盒；203、散音孔；3、控制组件；4、显示屏；5、led灯组件；501、刻字亚克力板；502、led灯；503、led灯安装板；6、控制电路板；601、电源线接口；602、光电开关接线板；603、led灯接线板；7、塑料板；701、凸台；8、反光板；9、卡扣环；10、光电开关；11、音响；12、导线。

具体实施方式

22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围