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基于DEA模型的省域运输仓储业效率研究

摘要：本文基于数据包络分析（DEA）模型，运用省域运输仓储业的相关数据，对其效率进行了研究。通过对各省份运输仓储业的效率评估，找出了各地区的优势和劣势，并提出了提高效率的建议和措施，对于促进运输仓储业的可持续发展具有一定的借鉴意义。

2.文献综述

数据包络分析（DEA）模型是一种评价相对效率的方法，其优势在于能够充分利用各指标的信息，评估被研究对象在多个输入输出指标下的相对效率水平。在运输仓储业领域，DEA模型已被广泛应用于效率评估和绩效管理。曾有学者利用DEA模型对我国跨境电子商务物流产业进行了研究，找出了提高物流效率的关键因素。

3.模型构建

本文将运用DEA模型对各省份的运输仓储业进行效率评估。首先确定运输仓储业的输入和输出指标，常见的输入指标包括资金投入、人力资源、设备设施等，输出指标则包括货物周转率、库存周转率、服务水平等。然后，利用DEA模型计算各省份的运输仓储业相对效率得分，找出效率低的地区，并分析其原因。针对效率低的地区，提出提高效率的建议和措施。

4.实证分析

以中国31个省份为研究对象，根据各省份的运输仓储业的相关数据，构建DEA模型，并进行实证分析。通过结果可以发现，一些发达地区的运输仓储业效率相对较高，而一些相对欠发达地区的运输仓储业效率偏低。这说明一些地区在运输仓储业方面存在较大的改进空间。

5.讨论与建议

本文针对运输仓储业效率低的地区，提出了相应的建议和措施。首先是加大对运输仓储业的投入，提高基础设施水平和人才培养。其次是提高物流信息化水平，推动物流系统的智能化发展，降低成本，提高效率。要加强与企业和政府的合作，构建良好的物流合作网络，提高整体流程的协同效率。