城市轨道交通车辆技术毕业论文-城市轨道交通列车运行控制系统分析及故障排查.docVIP

毕业设计论文

题目：城市轨道交通列车运行控制系统分析及故障排查

XX学院毕业设计论文

XX学院毕业设计论文

PAGE20

摘要

在地铁快速发展的背景下，列车运行控制系统扮演着越来越重要的角色。我们对列车控制系统的要求不断提高，为了尽可能避免或减小信号系统事故，我们需要对列车控系统有充分的了解，全面的把控。

首先，本文通过介绍城轨列控系统功能及特点，对列车停车点的防护，列车的间隔控制，速度监督和超速防护等动作原理进行剖析。城轨列控系统各组成部分协调工作。其中CTCS系统由车载子系统和地面子系统组成。地面子系统可由以下部分组成:应答器、轨道电路、无线通信网络(GSM—R)、列车控制中心(TCC)/无线闭塞中心(RBC)。基于组成，列控系统具有闭塞，计算，提供线路参数，车辆双向通信等功能。

其次，本文介绍了城轨列控系统与列车制动模式，驾驶模式紧密配合。不同线路，采取不同的驾驶模式，制动模式。列控系统对制动系统等提供信号支持。了解驾驶，制动模式，对研究城轨列控系统有重要意义。

最后，本文通过对“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查报告,认识了信号系统对交通运输的重要作用。借鉴青岛地铁三号线信号故障处理，对城轨运行控制系统及故障排除进行了阐述。

关键词：运行控制系统；制动系统；驾驶模式；故障处理

XX学院毕业设计论文

目录

TOC\o1-3\h\z\u6162摘要 III

13506目录 IV

11651引言 1

29249第一章城市轨道交通运行控制系统 2

12081.1城轨列控系统特点 2

87531.1.1停车点防护 2

98221.1.2列车间隔控制 2

129241.1.3速度监督与超速防护 2

309461.1.4测速与测距 2

18881.2城轨列控系统功能 3

43561.2.1构成闭塞功能 3

15851.2.2计算功能 3

71881.2.3提供线路参数和运行状态功能 3

141061.2.4车地双向通信功能 3

228221.2.5记录功能 3

158951.2.6远程诊断和监测功能 4

1821.3地-车信息传输技术 4

113821.4列车定位技术 4

139691.4.1轨旁应答器定位 5

306221.4.2轨旁裂缝波导定位 5

163941.4.3轨旁交叉电缆环线定位 5

17871.4.4无线扩频通信定位 5

186191.5本章小结 5

6705第二章城市轨道交通制动系统 6

47052.1城轨交通制动模式 6

46162.1.1停放制动 6

42512.1.2常用制动 6

147762.1.3紧急制动 6

142232.1.4快速制动 7

234112.2城轨车辆制动装置的特点和要求 7

155502.3本章小结 7

610第三章城轨车辆驾驶模式 8

173083.1列车在不同线路的运行模式 8

75373.1.1列车正线运行模式 8

316403.1.3特殊运行模式 9

45133.2列车运营模式的转换 9

91483.1.2列车折返过程中的运行模式 9

326943.2.1列车自动驾驶模式（ATO） 10

184563.2.2折返模式 11

246943.3本章小结 12

28545第四章城轨车辆网络控制系统的分析及故障排除 13

296614.1“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查报告 13

257274.1.1事故调查具体情况 13

89424.2青岛地铁3号线信号故障处理 15

231204.3本章小结 17

12553第五章列车运行控制系统结论与展望 18

305775.1结论 18

166215.2展望 18

22802参考文献 19

4813致谢 20

XX学院毕业设计论文

PAGE

PAGE1

引言

从90年代到今天，我国的城市轨道交通建设进入了一个快车道。随着计算机技术以及信息控制技术的快速发展，大批量的高科技引入列车运行的控制系统，对于传统的控制系统提出了挑战，现在一般利用计算机通信技术来代替轨道电路技术，这样构成了新兴的列车控制的技术。这种新兴的计算机列车控制技术基于通信的列车运行控制系统，简称（CTBC）。

网络技术发展迅速，促使控制网络的运用实现较大进步，区域逐渐扩大，客户针对其投入、扩展提出