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2024-01-10 发布于四川
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本发明提出一种电池管理芯片及系统和车辆，芯片包括：电芯数据采样模块；数据处理模块；第一通信模块；第一电源模块为数据处理模块提供工作电压。本发明通过设置第一电源模块对电芯输出的初始电压进行升压，确保电池管理芯片可以在宽范围低电压工作，以及，一个电池管理芯片对应监测一个电芯，无需电池管理芯片面对多串电芯串联产生的高压，避免电芯在高压下工作，导致的不必要能量损耗，在节省能耗的同时，降低了芯片生产的工艺要求，可以降低芯片的效风险，避免多串电芯数据一次性丢失，降低车辆的故障率，提高了电池管理芯片的灵活性，

(19)国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN117360322A

(43)申请公布日2024.01.09

(21)申请号202210756825.0

(22)申请日2022.06.30

(71)申请人比亚迪半导体股份有限公司

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