质子交换膜燃料电池传质传热过程参数的数值模拟研究的开题报告.docxVIP

质子交换膜燃料电池传质传热过程参数的数值模拟研究的开题报告

一、研究背景与意义

质子交换膜燃料电池(PolymerExchangeMembraneFuelCell,PEMFC)是一种高效、环保的新能源电池，具有高效能、低污染、快速启动、噪音低等优点，因此得到了广泛的关注和研究。目前，PEMFC已经应用于汽车和船舶等领域。但是，PEMFC的实际应用与发展受到了传质传热不良等因素的制约。因此，PEMFC的传质传热过程的研究具有重要的理论和实际意义。

二、研究内容

本研究旨在通过数值模拟的方法，研究PEMFC传质传热过程的参数，包括温度、压力、电荷传输等参数，并分析这些参数对PEMFC性能的影响。具体内容包括：

1.建立PEMFC传质传热过程的数值模型；

2.对传质、传热、电荷传输等参数进行数值模拟，并分析这些参数对PEMFC性能的影响；

3.针对模拟结果，提出优化方案和建议。

三、研究方法和技术路线

本研究的研究方法和技术路线如下：

1.建立PEMFC传质传热过程的数值模型，包括传质、传热和电荷传输等方面；

2.基于数值模型，采用计算流体力学(CFD)方法，对传质、传热和电荷传输等参数进行数值模拟；

3.分析模拟结果，得出结论，并提出优化方案和建议。

四、研究进度安排

1.文献综述阶段：对国内外关于PEMFC传质传热过程的研究进行综述，深入了解其研究现状和存在问题，积累文献资料。

2.模型建立阶段：基于综述的结果，建立PEMFC传质传热过程的数值模型，对模型进行验证。

3.数值模拟阶段：采用CFD方法，对传质、传热和电荷传输等参数进行数值模拟，并分析这些参数对PEMFC性能的影响。

4.结果分析和论文撰写阶段：结合模拟结果，撰写研究论文并进行评审。

五、预期成果

1.建立PEMFC传质传热过程的数值模型，并对模型进行验证。

2.分析PEMFC传质传热过程中各参数对其性能的影响。

3.提出PEMFC传质传热过程优化方案和建议。

4.发表相关论文和会议报告。