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汽车基础知识培训课件;世界主要汽车集团及品牌介绍;美国;英国;德国;法国;意大利;日本;韩国;瑞典;捷克;;汽车的基本构造;1.发动机：曲柄连杆机构；配气机构；

燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系；

起动系。

2.底盘：底盘作用是支承、安装汽车发

动机及其各部件、总成，形成汽车的整

体造型，并接受发动机的动力，保证正

常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向

系和制动系四部分组成。

;3.车身：车身安装在底盘的车架上，用

以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿

车、客车的车身一般是整体结构，货车

车身一般是由驾驶室和货箱两部分组

成。

4.电气设备：电气设备包括发动机电气与车身电气两大部分。

;名词解释：车身参数;长×宽×高

;轴距;前轮距/后轮距;最小离地间距;风阻系数;最小转弯直径/半径;接近角、离去角、通过角;最大爬坡度;最大爬坡度;发动机参数;发动机放置以前后轴划分;发动机位置以曲轴纵横标准划;;发动机结构形式;发动机结构

;气缸盖;直列型;直列发动机

;类型--V型发动机;水平对置型发动机;类型—W型发动机;进气系统;气门;多气门技术;凸轮轴和气门的布置;凸轮;顶置凸轮轴;DOHC与SOHC;气门机构;曲轴连杆机构;发动机进气方式;发动机进气方式;涡轮增压原理演示;发动机进气方式;混合气形成方式;混合气形成方式;混合气形成方式;排气系统;废气中的主要成分有三种：NOx、CO、HC;燃油系统;燃油电子喷射（电喷）：燃油电子喷射（简称“电喷”）是化油器技术的升级换代装置，在汽车上它与化油器起同样的作用，但比化油器有四大优点：

一）能增大发动机的输出功率和扭矩，即提高了动力性。因为可提高进气效率。

二）降低油耗，提高燃油利用率。喷射系统能利用电脑精确控制空气燃油比例，把燃油直接“喷”射到进气门处，可保证燃油充分燃烧，节省燃油。

三）由于燃油能充分燃烧，自然也就能降低发动机的排放污染。

四）使各缸工作更谐调均匀，提高了乘坐舒适性。全由电脑控制，可均匀、合理、精确地直接向各缸进气门处喷射燃油。;电喷方式：;1.油箱

2.???泵

3.汽油滤芯

4.汽油压力调节器

5.喷油嘴

;润滑系统;机油;冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。

发动机冷却系通常由散热器、冷却风扇、散热器盖、恒温器、水泵等组成。;;排气量;缸径×行程(mm）;头颈保护系统（主动头枕）

空气温度传感器(TA)

手动空调：手动空调只能手动对冷/热风和风量进行粗略的分级调节，不能设定车内空调的具体温度。

系和制动系四部分组成。

3、维修更为简便。

机油泵把机油加压送往需要润滑的部位，循环后的机油最终落入机油油底壳内。

发动机启动防盗锁止系统

缺点：容易产生热衰减，所以现在一般只是用在小型和微型车上，而且只用在后轮上。

通过雨量传感器感应雨滴的大小，自动调节雨刷运行速度，为驾驶者提供良好的视野，从而大大提高雨天驾驶的方便性和安性。

涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，

发动机总排量=每缸的工作容积气缸数

差速器：允许两轮（两轴）以不同的轮速转动

散热快、重量轻、构造简单、调整方便。

如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。

安装A柱与C柱之间，用于保护乘客头部的安全，;压缩比与汽油标号;最大功率与最大扭矩;柴油发动机与汽油发动机的比较;别克雪佛兰变速箱;变速箱;变速箱类型;自动变速箱

;手自一体变速箱;无极变速箱;双离合变速箱;制动系统;制动器类型;盘式制动（实心/打孔）;;打孔通风盘式;轮胎规格;驱动方式;驱动方式;;;四轮驱动分类;差速器;;全时四驱;分时四驱;适时（实时）四驱;粘性耦合器（粘性联轴节）;电控多片离合器;悬挂系统;悬挂类型;悬挂系统分类;麦弗逊式悬挂;双叉臂式独立悬挂;拖拽臂式非独立悬挂;多连杆式独立悬挂;可调式悬挂系统;空气式可调悬挂;液压式可调悬挂

通过增减液压油的方式调整汽车底盘的离地间隙来实现车身高度升降变化;电磁式可调悬挂

利用电磁反应来实现汽车底盘的高度升降变化。它可以针对路面情况，在1毫秒时间内作出反应，抑制振动，保持车身稳定;车辆安全;主动安全;制动防抱死系统(ABS);电子制动力分配系统(EBD);紧急刹车辅助系统(BA);TRC牵引力控制系统;DSC动态稳定控制系统;陡坡缓降系统(HDC);高位刹车灯;氙气大灯;前大灯延时照明;随动转向大灯;防眩目后视镜;雨量传感器;儿童安全锁;HUD抬头数字显示;随速