《高速公路沥青路面抗车辙性能评价技术规程》.pdfVIP

ICS75.140

CCSP66

45

广西壮族自治区地方标准

DB45/TXXXX—XXXX

高速公路沥青路面抗车辙性能评价技术规程

Technicalcodeforevaluatingruttingresistanceofasphaltpavementofexpressway

（征求意见稿）

在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。

XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施

广西壮族自治区市场监督管理局发布

DB45/TXXXX—XXXX

高速公路沥青路面抗车辙性能评价技术规程

1范围

本文件规定了高速公路沥青路面抗车辙性能评价的术语和定义、沥青路面抗车辙技术要求、沥青路

面抗车辙性能评价方法等要求。

本文件适用于广西壮族自治区行政区域内的高速公路沥青混合料和路面实体抗车辙性能的检测和

评价，其它等级公路和市政道路可参考。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

JTGD50公路沥青路面设计规范

JTGE20公路工程沥青及沥青混合料试验规程

JTGF40公路沥青路面施工技术规范

JTG3450公路路基路面现场测试规程

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

汉堡车辙试验hamburgwheeltrackingtest

使用汉堡车辙试验仪检测评价热拌沥青混合料或路面实体的车辙和水敏感性的试验方法。

注：主要特征是通过配重钢轮对热水浴中的混合料或路面实体取样样品试件进行往复碾压，以碾压20000次数的试

件表面车辙深度来评价其抗车辙性能。试件为直径150mm±2.0mm，高62mm±2.0mm的圆柱体，固定在中央有2

个直径150mm圆形空洞的高密度聚乙烯矩形试模。

APA车辙试验APAruttingtest

使用APA车辙试验仪检测评价热拌沥青混合料或路面实体的车辙敏感性的试验方法。

注：主要特征是通过配重车轮加压软胶管对热水浴中压实的混合料试件或路面实体取样样品施加重复的线型荷载，

以碾压8000次的试件表面车辙深度来评价其抗车辙性能。试件为直径150mm±2.0mm，高75mm±2.0mm的圆柱

体，固定在中央有2个直径150mm圆形空洞的高密度聚乙烯矩形试模。

单轴贯入强度试验uniaxialpenetrationstrengthtest

应用专用试验仪器的不锈钢圆柱体施加压力，测试在环境温度60℃下压轴贯入圆柱体沥青混合料

试件的最大压力。混合料试件高100mm±2.0mm，直径100mm±2.0mm或150mm±2.0mm。

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时温车辙因子time-temperatureruttingfactor

气温和气温持续时长对沥青路面车辙形成贡献的度量，等于气温的2.93次方与此气温作用持续时

长的0.48次方的乘积。

4沥青路面抗车辙技术要求

基本要求

4.1.1混合料的拌合和试件成型，应符合JTGE20、JTGF40和附录A的规定。

4.1.2路面施工应符合JTGF40的规定，路面实体芯样应按JTG3450的要求钻取。

4.1.3配合比