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电动汽车指南

电动汽车概述 2

电动汽车的主要部件 4

高电压蓄电池 5

电动汽车充电类型 7

电动汽车充电注意事项 9

电动汽车充电(交流充电) 12

电动汽车充电(直流充电) 16

电动汽车充电(涓流充电) 2

驾驶电动汽车 28

如何起动汽车 28

如何停车 29

虚拟发动机声音系统 30

续驶里程 30

延长续驶里程的要领 31

■电机运行仪表 32

高电压蓄电池充电状态(SOC)仪表 32

警告灯和指示灯(电动汽车相关 )…………34

电动汽车安全注意事项 37

米这是电动汽车指南，以帮助驾驶员了解车辆。

有关电动汽车的详细信息和注意事项，请参考以下内容

电动汽车指南

电动汽车概述

电动汽车概述

使用蓄电池和驱动电机驱动电动汽车。通用车辆使用内燃发动机，并使用汽油作为燃料；而电动汽车使用在高电压蓄电池内储存的电能。因此，电动汽车不需要使用燃油也不会排放废气，因此非常环保。

电动汽车的特性

1.电动汽车使用高电压蓄电池内储存的电能驱动车辆。因为不需要汽油等燃料，没有废气排放，所以此方式可防止空气污染。

2.汽车内也使用高性能电机。与标准内燃发动机车辆相比，驾驶电动汽车时电机声音和振动要小很多。

3.加速或驾车下长坡时，利用再生制动给高电压蓄电池充电，这可最小

化能量损耗并增大续驶里程。

4.蓄电池充电量不足时，可进行交流充电、直流充电和涓流充电。(详细内容请参考“电动汽车充电类型”部分。)

水参考

再生制动执行什么操作?

当车辆减速和制动时，再生制动系统利用驱动电机将动能转换为电能，并给高电压蓄电池充电。(车

辆减速时，电机产生反方向扭矩，

以此产生制动力和电能。)

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电动汽车指南

蓄电池信息

·汽车蓄电池由向驱动电机和空调提

供电能的高电压蓄电池，以及向车

灯、雨刮器和音响系统等提供电能

的辅助蓄电池(12V)组成。

·汽车在准备就绪模式或给高电压蓄

电池充电时，自动给辅助蓄电池充

电。

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电动汽车的主要部件

电动汽车的主要部件

·高电压接线盒：从高电压蓄电池向逆变器、LDC、空调压缩机和PTC加热器供电。

·车载充电器(OBC):给高电压蓄电池充电的外部设备(低速)。

·逆变器：将直流电转换为交流电给电机供电，并将交流电转换为直流电给高电压蓄电池充电。

·LDC:将高电压蓄电池的电源转换为低电压(12V)后给汽车供电(直流-直流)。

·电机：使用高电压蓄电池内储存的电能驱动汽车(功能与传统车辆的发动机类似)。

·减速器：以适当速度和扭矩将电机的旋转力传递到轮胎。

·高电压蓄电池(锂离子):它储存

和供给电动汽车操纵所必需的电

量(12V辅助蓄电池给车灯和雨刮

器等汽车装置供电)。

崇OBC:车载充电器

米LDC:低电压直流-直流转换器

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电动汽车指南

△

△警告

●禁止试图拆卸或分解高电压部件

和高电压蓄电池连接器、导线等，也要注意不要损坏高电压部件和高电压蓄电池，否则会导致人身严重伤害，而且会显著影响汽车性能和耐久性

●需要检查和保养高电压部件和高电压蓄电池时，请咨询东风悦达起亚授权经销商。

高电压蓄电池

(锂离子)

·当车辆在驻车状态时，高电压蓄电池的电量会逐渐减少。

·将汽车存放在高/低温环境中时，高电压蓄电池的容量会降低。

·即使充电量相同，续驶里程也会根据驾驶状况变化。高速驾驶或上坡驾车时，高电压蓄电池会消耗更多能量，这些会缩短续驶里程。

·空调/暖风系统使用高电压蓄电池的电能运行，这会缩短续驶里程。因此，当使用空调/暖风系统时，一定要设置中等温度。

●随着汽车使用时间的增加，高电压蓄电池会发生自然退化，续驶里程会逐渐缩短。

·当充电量和续驶里程持续降低时，请东风悦达起亚授权经销商检查和保养车辆。

·如果车辆长期驻车，每月给高电压蓄电池充电一次，以免高电压蓄电池放电过度。如果充电量不足，立即充满电后存放好车辆。

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电动汽车指南

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·建议进行交流充电，以保持高电压蓄电池在最佳状态。

▲

▲注意

·给高电压蓄电池充电时一定要使用指定充电器，使用不同类型的充电器会严重影响高电压蓄电池的耐久性。

·禁止高电压蓄电池的电量到达充电状态仪表的E(空)位。如果车辆的电量长时间保持在E(空)位，高电压蓄电池性能会迅速退化，可能导致早期更换高电压蓄电池。

·如果汽车发生过碰撞事故，请东风悦达起亚授权经销商检查高电压蓄电池是否仍保持连接状态。

高电压蓄电池加热系统

(如有配备)

高电压蓄电池的加热系统在高电压蓄电池的温度低时