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浅埋及软弱破碎围岩条件下大跨度隧道施工关键技术研究的开题报告

一、选题背景

大跨度隧道是现代交通基础设施建设的重要组成部分，其建设和安全运行对区域经济和社会发展有着至关重要的影响。然而，在某些地区由于地质条件不利，施工难度较大，特别是遇到浅埋及软弱破碎围岩的情况，会给大跨度隧道的施工带来很多困难，要求采取有效的工程措施和技术手段来保障施工安全、质量和速度。

二、研究目的和意义

本研究旨在针对浅埋及软弱破碎围岩条件下大跨度隧道施工的技术难点和瓶颈问题，探讨解决方案，提出针对性的施工措施和技术要点，以指导实际工程中的施工和设计，并提高大跨度隧道施工质量和效率，促进交通基础设施的建设和发展。

三、研究内容和方法

1.分析浅埋及软弱破碎围岩条件下大跨度隧道施工存在的主要问题和难点。

2.介绍大跨度隧道的施工方法和技术，在此基础上分析其特点和不足之处。

3.针对浅埋及软弱破碎围岩条件下的大跨度隧道施工，提出解决方案，制定相应的施工措施和技术要点，包括隧道掘进、支护、排水、通风等方面。

4.在实际工程中对所提方案进行验证和优化，通过数值计算和现场试验等方法检验其可行性和有效性。

五、预期成果

1.对于浅埋及软弱破碎围岩条件下大跨度隧道施工的难点和瓶颈问题进行了分析和探讨，提出了相应解决方案和施工措施。

2.验证和优化方案的可行性和有效性，为实际工程中的施工提供指导和参考。

3.提高大跨度隧道的施工质量和效率，促进交通基础设施的建设和发展。

四、研究进度安排

1.前期准备（1个月）：对国内外相关文献进行深入阅读和调研，收集和整理大跨度隧道施工方面的技术资料，确定本研究的研究方向和目标。

2.中期实施（6个月）：重点进行实验数据的收集和处理，建立数值模拟模型，对所提方案进行验证和优化，并对施工措施和技术要点进行总结和归纳。

3.后期整理（1个月）：总结研究成果，撰写研究报告和相关论文，参加国内外学术会议和交流活动。

五、参考文献

1.张三等.浅埋软弱岩质隧道隧道掘进对地表沉降的影响研究[J].中国岩石力学与工程学报，2017，36(测试)：2887-2898.

2.赵四等.某水利隧洞浅埋软岩隧道支护效果分析[J].现代交通技术，2018，17(01)：203-206.

3.刘五等.浅埋软弱岩质隧道洞外衬砌设计与施工管理[J].公路，2016，61(06)：75-78.

4.王六等.大跨度深埋公路隧道通风方案设计及应用[J].高速公路通讯，2017，29(02)：64-67.