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拉剪点焊件疲劳强度分析与寿命预测的开题报告

一、选题背景及意义

拉剪点焊连接是常用的汽车结构连接方式，其在汽车结构中承载着较大的静、动载荷，长期使用易出现疲劳破坏，因此对其疲劳强度分析和寿命预测具有极大的工程实际意义。

二、研究内容及方法

研究内容主要包括拉剪点焊连接的疲劳强度分析和寿命预测。具体内容包括：

1、拉剪点焊连接的几何模型、材料力学参数及受力情况的建立与分析；

2、拉剪点焊连接的疲劳试验及疲劳裂纹扩展监测；

3、疲劳试验数据处理及疲劳寿命预测方法的研究与应用。

研究方法主要采用理论分析和实验相结合的方法，利用有限元模拟软件对拉剪点焊连接的应力、位移分布等进行分析，采用疲劳试验台对拉剪点焊连接进行疲劳载荷试验，并监测裂纹扩展情况，通过试验数据的处理和分析，得出拉剪点焊连接的疲劳强度和寿命预测结果。

三、研究预期成果

1、得出拉剪点焊连接的疲劳强度与寿命预测结果；

2、提出拉剪点焊连接的疲劳寿命评价方法；

3、提出提高拉剪点焊连接疲劳寿命的措施。

四、研究难点及解决方案

研究难点主要是拉剪点焊连接的疲劳裂纹扩展机理和预测方法的研究，解决方案是结合试验数据，开展数值模拟研究，并采用疲劳寿命预测理论对试验数据进行分析和处理，得出较为可信的结果。

五、研究的实际应用

研究成果可为汽车结构连接的设计优化和疲劳寿命预测提供参考，为汽车结构的安全性、可靠性和经济性提高提供保障，有着重要的理论意义和工程应用价值。