桥梁地基与基础概述—地基与基础.pptx

地基与基础;;C;1;地基是承受结构作用的土体、岩体。

基础是将结构所承受的各种作用传递到地基上的结构组成部分。;持力层是直接承受基础作用的地层。

下卧层位于持力层以下，是处于被压缩或可能被剪损的一定深度的土层。;2;天然地基：直接修筑基础的天然土层称为天然地基。;换填法

当建筑物基础下的持力层比较软弱、不能满足上部荷载对地基的要求时，常采用换土垫层法来处理软弱土地基，即将基础下一定深度内的土层挖去，然后回填以强度较高的砂、碎石或灰土等，并夯至密实。;3;刚性基础：受力后不发生挠曲变形。（圬工材料）

柔性基础：容许发生较大扰度变形。（钢筋混凝土）

;;;;当整个基础都由圬工材料筑成时，称为实体式基础。其特点是基础整体性好，自重较大，对地基承载力的要求也较高；

由多根基桩或小型管桩组成，并用承台连接成为整体的基础，称为桩柱式基础，这种基础较实体式基础体积小，自重轻，对地基强度的要求相对较低。桩柱一般采用钢筋混凝土制成。;按施工方法分类，有明挖基础、沉井基础、沉箱基础、桩基础、管柱基础等。其中，明挖基础只适用于浅基础；其他基础可用于深基础。;目前，我国公路构造物基础大多采用混凝土或钢筋混凝土结构，少部分采用钢结构。在石料丰富的地区，按照因地制宜、就地取材的原则，也常用砌石基础。只有在特殊情况下（如抢修、林区