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本发明提供了一种基于PGNN方法的燃煤机组过热汽温宽负荷模型预测方法。提出一种采用基于物理引导神经网络(PGNN)建立预测模型的方法，并基于间隙度量法确定了多模型的负荷段分配。多模型间隙度量PGNN预测方法采用多模型间隙度量方法对负荷区段进行合理划分，结合过热器机理引导的长短期记忆神经网络(LSTM)，可以对强耦合、大惯性的过热汽温宽负荷前馈信号进行精准预测。结果表明，在机组宽负荷运行时，随着负荷降低控制对象的非线性程度逐渐增强，需要更多的模型数量，采用多模型间隙度量PGNN方法预测结果与现场的
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117406597A
(43)申请公布日2024.01.16
(21)申请号202311394400.0
(22)申请日2023.10.25
(71)申请人东南大学
地址211102
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