隧道初期支护及二次衬砌施工质量检测—锚杆拉拔力测试.pptx

锚杆抗拔力检测标准

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注意事项

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锚杆抗拔力常用锚杆拉拔计来测试。

锚杆拉拔计主要由:手动泵、空心千

斤顶、高压油管、传力板、压力表构成。

在隧道内，由于锚杆与岩面不完全

垂直，还需配备楔形调节垫块。如需测试锚杆抗拔位移，可增加行程计量装置(如千分表)。

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(1)现场随机抽测的锚杆，由于锚杆外露端长度不够，需对受检锚杆端头做加长处理，以便测试千斤顶安装。可采用连接套筒接长，连接抗拉强度应能承受100%杆体极限抗拉力。专为试验埋设的锚杆，外露长度应加长。

(2)用砂浆将试验锚杆口部抹平，或用楔形调节垫块调整，使千斤顶作用方向与锚杆方向一致。

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锚杆拉拔测试图

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(3)套上空心千斤顶，加上传力板，通过锚杆尾端丝口用螺母将千斤顶和传力板固定在一起。如图所示：

(4)通过手动油压泵加压，从压力表读取读数，根据活塞面积换算锚杆承受的抗拔力。绘制锚杆拉力-位移曲线，以供分析研究。

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(1)被测试锚杆，应将锚杆垫板取下。

(2)安装拉拔设备时，应使千斤顶与锚杆同心，避免偏心受拉。

(3)锚杆抗拔力试验应逐级加载，每级应匀速加载，速率一般不大于10kN/min，稍作停顿，并观测记录其变形数值和破坏情况。

(4)拉拔力到设计要求的抗拉值即可停止加载，一般不做破坏性试验。如有特殊需要，先测取锚杆的最