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水泥稳定粒料基层表面化学凸石技术研究的开题报告

一、研究背景

道路基层承受着来自上层道路交通和周围地基土石的压应力，随着行车次数的增加，路面基层的稳定性逐渐减弱，需要对基层进行加固处理。传统的基层加固方法包括添加新料和混凝土升级等，但这些方法成本较高，不能满足基层加固的实际需求。近年来，水泥稳定粒料基层表面化学凸石技术因其施工简单、成本低、效果显著等特点，逐渐得到了广泛关注和应用。

二、研究目的

本研究的目的是通过实验研究水泥稳定粒料基层表面化学凸石的施工工艺、材料配合比和加固效果等关键问题，探索一种适用于道路基层加固的新型技术。

三、研究内容

（一）水泥稳定粒料基层表面化学凸石的施工工艺研究

通过对不同施工工艺参数的对比研究，确定最佳施工工艺参数，如喷涂方式、施工厚度、喷涂时间和墨线设置等。

（二）材料配合比的优化研究

通过试验室试验和现场试验，探索水泥、填料、粘合剂等比例的最佳搭配，以达到表面化学凸石加固后基层的最佳强度和耐久性。

（三）加固效果检测与评估

通过现场试验和力学性能测试等方法，对加固后的基层进行安全性和稳定性检测和评估，为进一步优化和完善该技术提供科学依据。

四、研究意义

本研究较全面地探索了水泥稳定粒料基层表面化学凸石技术的应用效果、经济性和施工难度等，为基层加固提供了一种新的可行技术，对水泥稳定粒料应用于公路工程具有重要的理论和实践意义。