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北京地铁拟定标准：每平米最多可站9人

时间：2012-3-10

河南环境人口资源网讯1965年7月1日，北京开始兴建第一条地下铁道，即地

铁1号线，一期工程全长23.6公里。1969年10月1日这条地铁线建成通车，使北京

成为中国第一个拥有地铁的城市。43个春秋之后，北京地铁再次以日客运量757.18

万人次的成绩，创造纪录。现在的北京地铁已不单是一条地下铁路，它已然成为解决

城市交通、带动沿线开发、促进北京经济和社会发展的重要力量，是首都发展的形象

大使。

但是北京地铁的快速发展，也同样带来了一些诸如拥挤、安全、侵害等不容忽视

的社会问题。在这些问题中，有一个问题通常被大家所忽视，这就是地铁站。承担交

通枢纽及地标作用的地铁站是人车合离的地点，经常聚集着大量人群。

轨道交通车站应设置站台门，其自动扶梯、自动步道纳入远程监视和车站视频监

视。市质监局官网昨天就地方标准《城市轨道交通工程设计规范》公开征求意见，截

止日期为4月7日。

标准提出，地铁的“车辆定员数”为车辆座位数、车厢内空余面积站立的乘客数

之和，站立乘客数按每平方米5人设计。标准将地铁列车分为A型车和B型车。A型

车“车辆定员数”为266人，B型车“车辆定员数”在198人到215人之间。不过，

车辆结构强度应满足每平方米9人站立的标准，乘客人均重量按每人60公斤计算。

地铁、轻轨等轨道交通车站应在站台边缘设置站台门，如安全门或屏蔽门，将轨

行区与候车区隔离。列车各节车厢之间应贯通，车头、车尾有应急疏散门。针对火

灾、水淹、风灾、地震、冰雪和雷击等灾害，所有轨道交通工程应具有预防、报警、

疏散、救援等综合安全措施，且以预防火灾为主。车厢内设有紧急报警装置，使乘客

与乘务员双向通信。

在正常运行状态下，列车须在安全防护系统的监控下运行。列车停稳后才能开启

车门，停站时间不小于25秒。经目视或技术手段确认车门关闭后，列车方可启动。车

站应配备公共厕所，全线位置统一。车站站前广场、停车设施、出入口、公共区，以

及列车车厢均要设置无障碍设施。

自动扶梯、自动步道应接受远程监视和车站的视频监视，其倾斜角分别不得大于

30度、12度。其中，对于事故中最关键的“保险”附加制动器，标准要求除符合现行

国标外，还应满足在安全回路断开、急停按钮动作、钥匙开关停梯后延时动作的要

求。

标准规定，城市轨道交通一律采用公共交通型自动扶梯。其性能应确保每天连续

运行不少于20小时，每周运行不少于140小时，且每隔3小时能以100%制动载荷连

续运行1小时。当自动扶梯停止运行时，可作为楼梯使用。（河南环境人口资源网

摘自北京日报）

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公交车1平方米站8个人挤吗？邀你讲昆明“最挤公交”事

发布时间：2012年02月16日

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1平方米可以站8个人呐！（记者试验）翟剑摄

公交车要挤成什么样，才能算得上拥挤？原来，公交车也有核定载客人数，超过

就算超载。这个情况相信大多数昆明人都不一定知道。前天，济南一条1平方米内只

要不超过8人就不算超载的新闻，让公交车载客人数限制成为人们关注的热点。那

么，昆明的公交车是依据什么样的载客人数核定标准？每平方米站8个人是什么感受

呢？昨日，记者做了一个小小的试验——8个人挤在一平方米里是什么状况。

记者试验

一平方米可“裸”站10人

日前，济南市据建设部2001年印发的《城市建设系统指标解释》规定，公交车

额定载客量的计算公式为：客位数=车厢固定乘客座位数+车厢有效站立面积（平方

米）×每平方米允许站立人数。按照国家质监总局发布的《机动车安全运行技术条

件》，城市公共汽车按每人0.125平方米核定载客数，即1平方米内只要不超过8人

就不算超载。

那么，这个标准如今是否该与时俱进做出调整，成为网络热议的话题。

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对于每平方