《汽车发动机构造与维修》（配实训工单） 教案 2-1配气机构工作原理（2学时）.doc

吉林机电工程学校学校电子教案汽车发动机构造与维修教师：曹阳

总序号

单元

序号

授课班级

授课日期

授课地点

授课类型

学时

2

课题（任务、项目）名称：任务一配气机构工作原理

教学

目标

知识

目标

能够正确描述配气机构的作用、组成、工作原理。

能力

目标

能够指出配气机构在发动机上所处的位置，识别各组成部件的外形结构及其位置。

德育

目标

培养严谨的工作态度，合作交流学习的习惯。

教学重点

配气机构的组成

教学难点

配气机构的工作原理

教学模式及主要方法

“新三段式”一体化教学,

信息化手段

多媒体投影系统，视频展台，教学局域网络

工具设备、教具及资料

总成实物、学习包、工作页、世达工具

课后教学反思

教研室检查

教研室主任签名：

年月日

教务处

检查

盖章

年月日

教学过程

程序（环节）

教学内容

教师活动

学生活动

方法及提示

一、创设情境、任务分析

通过视频播放或描述，引入丰田卡罗拉轿车行驶中出现加速无力故障，客户进厂维修，根据4S店的技师检测，判定发动机汽缸磨损严重，需要大修。按维修流程结合生产实践项目，下一步进行气缸盖的拆卸与气缸垫的更换。

以丰田卡罗拉轿车加速无力故障为例，指导学生按维修流程完成，并任职配气机构组