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更换道岔护轨作业指导书

1.学习目标

作业人员要熟练掌握更换道岔护轨作业的操作要领,能

够进行更换伤损、磨耗超限及其他不良的道岔护轨的作业。

2.引用标准

《铁路技术管理规程》、《铁路线路修理规则》、《铁路工

务安全规则》.《既有线提速200~250km/h线桥设备维修

规则》、《电气化铁路有关人员电气安全规则》、《铁路营业线

施工安全管理办法》(铁运[2012)280)。

3.工具材料

轨距尺、30m钢卷尺、撬棍、大锤、剁子、起钉垫、扳

手、衬铁、石笔、油桶、螺栓螺帽、液压起道机等。

4.作业程序

4.1点名分工

工班长组织职工列队点名,明确作业分工项目、内容及

时间,所有职工均应按规定使用劳动保护用品。

4.2安全预想

各类机具确保性能良好,不得带病上道作业。

4.3工(机)具检查

工班长负责检查工(机)具的安全性能,禁止工(机)具等

带病上道作业。使用的工(机)具必须按要求用反光漆(膜)进

行编号,以防止侵人限界或遗留在线路上。

4.4设置防护

驻站联络员提前40min到达车站办理登记手续，了解列

车运行情况,及时通知现场防护员;现场防护员根据要求准

备好防护标牌,按要求设置防护。现场防护员(联系困难地段

增加中间联络员)接到驻站防护员通知后,会同作业负责人,

组织所有作业人员在就近安全通道或在路肩上行走至作业

地点附近的安全地带。

4.5作业准备

由作业负责人负责检查待换护轨有无伤损,测量待换轨

的长度、形式尺寸与旧护轨是否相符;检查螺栓孔位置与旧

护轨是否相符;检查原有护轨位置是否正确,如不正确应在

更换时改正或更换基本轨;检查待换护轨轮缘槽宽度是否符

合标准;同时测量前后两端接头轨缝的大小及钢轨温度;考

虑旧护轨撤出后两端钢轨的伸长或缩短量,如有连续瞎缝或

大轨缝时,应事先调整;将新护轨推运到更换地点放好。

作业负责人确认防护已到位,并接到施工命令(命令号、

施工起讫时间)后,通知作业人员上道作业。

4.6.上道作业

拆卸护轨前后接头螺栓帽,涂油加上垫圈,再拧上,如有

失效螺栓,应更换,有6个螺栓时可先卸下2.5位螺栓;拧松

护轨上轨撑螺栓帽,有死丝的应及时更换。

当作业负责人接到封锁命令后,设置停车防护信号。组

织人员逐个拆卸护轨前后接头螺栓,并除锈涂油,依次起下

道钉,拆下轨撑，钉孔插人木塞,拨出旧护轨，换入新护轨,然

后安装护轨前后接头螺栓,安装轨撑,打齐道钉,最后检查各

部尺寸。

复拧各部螺栓,把换下的护轨拨到路肩上放好并打上明

显的伤损标记。

4.7下道避车

作业人员禁止在两线间停留、站立(指线间距小于6.5

m时,大于6.5m的不在此规定内),如因站场地形复杂,人员

必须在两线间避车时,应由现场防护员与驻站联络员取得联

系，并确认邻线无列车通过。根据邻线列车速度要求,执行下

道避车制度。下道避车时,面迎来车方向,防止车上绳索等物

伤人。

作业负责人督促各小组负责人检查两线间及邻线上是

否有机(工)具侵人限界。

4.8验收

由作业负责人组织,对作业后的线路回检,不符合要求

的应及时整改,确保作业后的线路达到验收标准。

质量要求:

(1)护轨的形式尺寸与道岔定型(设计)图相符,位置正

确;轨距.查照间隔及护背距离应符合规定标准;

(2)护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm,如侧向轨距

为1441mm时,则侧向轮缘槽标准宽度为48mm,容许误差+3

mm,-1mm。

指定专人检查作业区域的机(工)具,防止遗漏。严格执

行“工完料清”制度。对不能回收的料具，应堆放整齐,并安

排人员看守。

4.9撤除防护

现场防护员根据作业负责人的要求,撤除现场防护。待

人员、机(工)具全部到达安全区域后,作业负责人通知驻站

联络员,驻站联络员办理销记手续后方可撤离。

5.检查与考核

作业负责人组织人员按标准进行验收,分析当日作业安

全、质量情况;对作业中存在的安全、质量问题,查找原因