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工业园区道路改造工程L-0
1-
工业园区道路改造工程
道路工程施工图设计说明
1概述
1.1项目区位
合川因嘉陵江、渠江、涪江三江汇流而得名,因钓鱼城保卫战改变世界历史而闻名。地处渝西北,毗邻两江新区。全区幅员面积2344平方公里,辖30个镇街,常住人口125万人。城镇常住人口79.9万人、城镇化率64.3%。是全国文明城区、全国首批生态文明典范城市、国家卫生城区、国家循环经济示范城市、全国环境综合整治优秀示范城区。2021年,实现地区生产总值973.88亿元,同比增长0.2%,总量在全市排第10位。全区社会消费品零售总额349.08亿元,同比增长0.3%。
图1.1-1项目区位图
随着周边路网的日益完善,地块的出让建设。本次设计的高阳路、花园路有利于片区内路网体系的形成,可加强地块间的联系。同时有利于周边地块的开发,为周边居民提供便捷的交通出行。项目位于合川区城区南侧,项目北侧为合川站以及合川人民政府,西侧为S207、南侧为三环高速,项目周边为大片居住用地,该居住地块的交通出行均需要通过本项目解决。高阳路、花园路主干路共同构成了区域交通南北和东西主轴路网体系,对区域内部交通疏解有重要的意义。高阳路、花园路,定位为以交通功能为主兼具服务功能的城市主干路,周边均为已建成的城市路网,本项目的升级改造,是城市路网结构的有效升级补充。是城市交通发展的迫切需求,是完善片区路网规划布局的重要举措,更是为缓解周边纵向交通压力,促进该片区的快速发展,完善该区域的经济和配套建设,促使道路沿线土地开发,加强区域内外的交通联系均具有重要的意义。
1.2前期建设
本项目位于重庆市合川区南部,合川工业园区内,项目共分为花园路和高阳路。花园路和高阳路为合川工业园区重要的中轴道路。
(1)花园路
花园路,根据《重庆市合川区工业园区南溪路A段道路工程》竣工图(重庆博达建设集团股份有限公司)【K0+000~K2+360】、《合川区工业园南溪路B段工程》(中国中铁二院工程集团有限责任公司)(2008.09)【K2+360~K3+000】+【K3+000~K6+237.698】可知:
花园路,起于高阳路与涪江路交叉口,由西向东,经九峰山路、九阳路、岩渠路,G212,上跨兰渝铁路、遂渝铁路,下穿渝武高速公路,止于合州大道。花园路全线为城市主干路,设计车速40km/h,双向六车道,标准路幅宽度为44m、32m(渝遂铁路之后路基宽度),水泥混凝土路面。
【K0+000~K3+000】
10m(人行道)+24m(车行道)+10m(人行道)=44m
【K3+000~K6+237.698】
4m(人行道)+12m(行车道)+12m(行车道)+4m(人行道)=32m
此次一期道路按水泥混凝土路面设计实施,二期根据园区发展实际情况再考虑在其上加铺沥青混凝土路面。
表1.2-1花园路【K0+000~K2+360】路面结构
序号
层位
厚度
材料
备注
1
上面层
-
-
2
下面层
-
-
3
封层
-
-
4
基层
22cm
水泥混凝土面层(抗弯拉强度5.0Mpa)
5
基层
20cm
5.5%水泥稳定级配碎石
6
底基层
20cm
4.0%水泥稳定级配碎石
合计
表1.2-2花园路【K2+360~K6+237.698】路面结构
序号
层位
厚度
材料
备注
1
上面层
4cm
SMA~13沥青玛蹄脂碎石混合料
2
下面层
5cm
AC~16C中粒式改性沥青混凝土
3
封层
0.8cm
稀浆封层
4
基层
22cm
水泥混凝土面层(抗弯拉强度5.0Mpa)
一期水泥混泥土路面
5
基层
20cm
6%水泥稳定级配碎石
6
底基层
25cm(15cm)
4%水泥稳定级配碎石
合计
(2)高阳路
高阳路,根据《合川工业园区高十路道路工程》(中国机械工业第三设计研究院)(2009.01)【K0+000~K1+960】、《合川工业园区高阳路道路工程》(中国华西工程设计建设有限总公司重庆分公司)(2007.02)《合川工业园区高阳路道路工程》竣工图(重庆市第一市政工程公司)(2008.1)【K1+960~K4+400】、《遂渝铁路站前道路项目梁州路工程》(中国华西工程设计建设有限总公司重庆分公司)(2007.05)《合川工业园区梁州路道路工程》竣工图(重庆市第一市政工程公司)(2008.1)【K4+400~K5+004.405】可知:
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