统考版2024高考地理二轮专题复习专题六人口城市与交通核心考点五交通运输布局及其影响教师用书.docVIP

核心考点五交通运输布局及其影响

技法突破

1.交通运输区位因素分析

2．交通运输的影响分析

自然环境

①不合理的交通线建设，会破坏地表水的分布，导致洪涝灾害的发生；

②山区不合理的交通线建设会破坏山区地表状态，导致滑坡、泥石流等灾害的发生；

③北极航道的开通给极地地区脆弱的生态环境带来负面影响，导致环境污染与生态破坏

农业

交通运输对商品农业的影响明显。商品农业一般沿交通线分布，交通线的建设和延伸会不断扩大农产品的销售范围。自给农业对交通线分布要求较低

工业

交通线对工业的影响最明显。交通运输成本是工业的一项重要支出，因此，工业企业布局在主要交通线附近

聚落

①聚落的空间形态往往沿交通干线分布或扩展，这些交通干线也成为聚落发展的主轴线；

②交通线的变化发展会带动聚落空间形态的变化，与此同时，交通线的衰落也会影响聚落空间形态的演变

商业

商业的发展离不开便利的交通。商业网点和商业中心一般布局在交通干道沿线

旅游业

交通通达度影响旅游资源的开发价值。交通线的修建，可以带动沿线旅游业的发展

对点精练

对点精练

考法一结合交通线路分布考查交通区位条件的分析

[2023·辽宁阜新市4月联考]1952年，国家开始成昆铁路草测，最终选定建设难度最大的西线方案。该线穿越了大小凉山、横断山脉，于1970年7月1日竣工通车。2007年，新成昆铁路开工建设，并于2022年12月26日全线建成通车。小相岭隧道穿越10条断层和2条褶曲，最大埋深1350m，隧址区域崇山峻岭、沟壑纵横。下图为成昆铁路走向示意图。据此完成1～2题。

1．1952年，建设成昆铁路选择西线方案的原因可能是()

①途经规划建设的攀枝花钢铁基地，可为其运送材料

②线路经过横断山脉东侧，地势起伏较小

③经过我国最大的彝族聚居区，促进少数民族地区发展

④位于板块内部，地质构造稳定

A．①③B．②③

C．①④D．②④

2．新成昆铁路线上最长的隧道——小相岭隧道在施工过程中遇到的最大难题可能是()

A．缺氧B．高温

C．涌水D．冻土

考法二结合示意图考查飞机场的区位因素

[2023·贵州六盘水市3月适应性考试]2023年1月17日上午，厦门第二东通道——翔安大桥主桥建成通车。翔安大桥全长12.371千米，起于厦门本岛埭辽水库东侧，以桥梁形式跨越本岛东部海域，在翔安半岛西南登陆，是福建省一次性投资额最大、跨海段采用钢箱梁最长、下沉式隧道最长的桥隧综合跨海通道工程。下图示意翔安大桥位置及周边地区。据此完成3～5题。

3．翔安大桥跨海段采用钢箱梁工厂化预制和装配式施工，主要是为了()

A．避免干扰环境B．节省建设成本

C．缩短施工时间D．降低建设难度

4．与翔安隧道相比，以桥梁形式跨越本岛东部海域()

A．养护和维修更方便B．有利于海空航运

C．受恶劣天气影响小D．减少污染物排放

5．翔安大桥主桥建成通车后的直接影响是()

A．丰富了厦门的交通运输类型

B．加强本岛与翔安半岛的联系

C．促进厦门的对外交流与联系

D．减少了本岛居民的出行频率

核心考点五

1～2.解析：第1题，由图可知，西线方案途经攀枝花，可促进攀枝花资源开发，为其运送资源；“该线穿越了大小凉山、横断山脉”可知，该线路地势起伏较大；该线路经过彝族聚居区，该线路修建可促进少数民族地区发展，利于民族团结；横断山区地质不稳。第2题，由材料“小相岭隧道穿越10条断层和2条褶曲”可知，该隧道穿过断层较多，地下水容易渗漏，形成涌水。该隧道所处地区地势并不太高，基本没有缺氧问题；该地位于我国亚热带山区，气温不会太高；我国冻土主要分布于青藏和东北地区。

答案：1.A2.C

3～5.解析：第3题，工厂化预制和装配式施工，可以减少现场施工的时间，也可减少对附近航道船只通航和机场飞机起飞降落的影响，但不能避免干扰环境；与现场施工相比，工厂化预制和装配式施工，可以缩短现场施工的时间和难度，但会增加大型装配式模块的运输成本，现场装配需要大量起降设备，因此很难比较现场施工与工厂化预制和装配式施工的建设成本和建设难度差异。第4题，相比位于海底的隧道，桥梁位于海面上，便于养护和维修；桥梁位于海面上，对海空航运的影响较大；桥梁位于海面上，受台风、暴雨等恶劣天气影响大；隧道形式和桥梁形式对污染物的排放影响不大。第5题，翔安大桥属于公路运输，没有增加厦门的交通运输类型；翔安大桥通车后，加强了本岛与翔安半岛的联系，本岛居民的出行频率增加；翔安大桥连接的是厦门半岛和厦门市的翔安半岛，属于市内交通，对于促进厦门的对外交流与联系关系不大。

答案：3.C4.A5.B