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  • 2024-01-25 发布于辽宁
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变电站事故油池的结构原理及设计优化.docx

变电站事故油池的结构原理及设计优化

摘要:事故油池是变电站内重要建筑物之一,变电站事故油池是防止主变压器等充油电气设备损坏后,油外泄引起火灾等使事故扩大,将变压器油进行收集储存,事故油池应有油水分离的功能,文章对事故油池的工作原理、最低水位、巡视维护、设计优化等方面进行探讨。

关键词:事故油池油水分离最低水位

前言:在变电站的主要电气设备中,油浸式电力变压器因其具有投资经济、维护简便、运行时对环境要求低等特点,得到广泛的使用。而当非常时期,如遇到变压器事故喷油时,短时间内,大量的变压器油从变压器内喷溅出来,泄往四周。如不采用专门的防护措施,一是对变电站内及周边环境造成污染;二是事故喷油后极易引起大火,大量外泄的喷油,无疑是火上浇油。事故油池的入口,与主变压器基础油坑,即变压器下方铺设鹅卵石处相连主变的油通过排油管输送至事故油池因此,无论是从环境保护,还是从消防安全各方面考虑,都必须将这部分事故喷油安全有序地引到专门的设施中去,使其与外界火源隔离。

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事故油池由储油池、储水池、进油孔、排水孔、检查井、通气孔等组成,如图一。1.事故油池里面有水]理治孔皂程查井3

事故油池由储油池、储水池、进油孔、排

水孔、检查井、通气孔等组成,如图一。

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