省级工法-基于滑轨式自动配孔机隧道电缆快速敷设施工工法.pdfVIP

基于滑轨式自动配孔机隧道电缆快速敷设施工工法

1.前言

高速公路隧道机电设备安装工程是高速公路机电安装工程中的

重难点，在隧道车道两侧电缆沟成型后，敷设电缆前，根据线缆种类

与要求，需要在电缆沟侧壁钻孔安装电缆支架，常规做法是安装工人

手持钻孔机根据放线位置进行钻孔，然后安装支架，但是由于隧道两

侧电缆沟作业空间狭小，同一位置需打多个孔位，存在对工人操作技

术要求高、打孔效率低、精度低的缺点和隐患，进而影响后续电缆支

架的安装和电缆的敷设质量。

针对上述问题，我司研制一种隧道电缆沟自动配孔机，利用滑轮、

废弃角钢、钻头、电机等现场焊接组装，利用互相垂直的两组滑轮和

底座的一组滑轮无需滑轨直接架设电缆沟边角，人工通过扶手辅助配

孔机移动和打孔，无需放线、打孔效率高、偏移小精度高，保证了电

缆支架的安装质量。

该工法核心技术经过总结，经过浙江省科技信息研究院查新检

索，未发现国内有相同的文献报道，形成一项发明专利：基于滑轨式

自动配孔机隧道电缆敷设施工设备及其方法，202210360779.2；一项

实用新型专利：电缆桥架自动打孔装置，202220790142.2，形成“基

于滑轨式自动配孔机隧道电缆快速敷设施工技术”经中国公路建设行