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吊车停放位置说明及注意事项

一、 吊车摆放位置说明：

1、 根据不同设备更换安装时，吊车摆放位置也有所变动，但吊车臂与各带电设备必须保持大于6.0米的安全距离。

2、 吊车进入带电区域必须由专人负责引导行进路线，由220kV配电场地中间的公路驶入相应的停电间隔，保持低速行驶（不大于5km/h），行驶时注意与带电设备的安全距离大于6.0米。

二、 吊车吊装注意事项：

1、 起重机司机专门训练，经有关部门考核合格，发给合格证，方准上岗操作，严禁无证人员操作起重设备。

2、 吊车起吊前，支撑柱下应安放足够强度的钢板，钢板上垫放枕木，以免地面在起吊过程中塌陷。

3、 吊车在转移吊装场地或行驶中，严禁未收回吊臂就转换场地或带伸臂行驶，应必须将吊臂收回并固定好才能转换场地或行驶。

4、 进行起重作业前，起重机司机必须检查各部装置是否正常，钢缆是否符合安全规定，制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带病运行，吊车在变电站内部分停电工作，吊车外壳必须有可靠接地，吊车停放或行驶时，车轮、支腿前端或外侧与沟、坑边缘的距离不得小于沟、坑深度的1.2倍；否则必须采取防倾、防坍塌措施。

5、 在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面10厘米左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下方可继续工作。

6、 起重机司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从。

7、 严禁吊物上站人、严禁吊物超过人顶、严禁一切人员在吊物下站立和通过。

8、 起重机在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°，严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。

9、 起重机在220kV带电设备区域内工作时，吊车臂应与带电设备保持安全距离大于6.0米。

10、 起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时，卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。

11、 工作时吊臂仰角不得小于30°，起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。

12、 当作业地点的风力达到五级时，不得进行受风面积大的起吊作业；当风力达到六级及以上时，不得进行起吊作业。停工或休息时，不准将吊物悬在空中。

13、 工作完毕，吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置，并将所有控制手柄放至中位。

14、 指挥信号要事先向起重机司机交待清楚，如遇操作过程中看不清指挥信号时，应设中转助手，准确传递信号。

15、 指挥手势要清晰，信号要明确，不准带手套指挥。在起吊对象，应先检查捆缚是否牢固，绳索经过有棱角、快口处应设衬垫，吊位重心要准确，不许对象在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。

16、 在所吊对象就位固定前，起重机司机不得离开工作岗位，不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。

17、 当起重机司机因对象超重拒绝起吊时，指挥人员应采取措施，设法减轻起重机超重负荷，严禁强化指挥起重机超负荷作业。

19、起重机驾驶员应严格遵守“十不吊”：

(1)超载或被吊物重量不清不吊；

(2)指挥信号不明确不吊；

捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动不吊；

被吊物上有人或浮置物时不吊；

结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；

遇有拉力不清的埋置物件时不吊；

工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊;

被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊；

歪拉斜吊重物时不吊；

吊车保险装置不齐全，不可靠不吊等。