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2024-01-24 发布于浙江
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（2024年版）

附录E

低速后碰撞颈部保护试验规程

中国汽车技术研究中心有限公司

E.1试验波形2

E.2试验假人3

E.3测试仪器及假人传感器3

E.4高速摄像及灯光系统4

E.5试验照片4

E.6评价指标计算5

E.7试验程序7

附录E

低速后碰撞颈部保护试验规程

E.1试验波形

加速度波形在0ms至170ms的时间范围中，应被精确控制以满足试验要求。加速式台车的速度

变化量应控制在∆V=20.0km/h±1.0km/h，波形持续时间为∆T=103ms±3ms（如图E.1所示）。

试验波形通道参数见表E.1。

图E.1鞭打试验加速度波形

表E.1试验波形通道参数

时间(ms)加速度(g)上升沿上限上升沿下限

A00.25msg(msg

时间()加速度()时间)加速度()

B0-0.25(C)41.0395(E)80.8988

C41.039551.338191.1774

D219.655361.6772101.4951

E80.898872.0581111.8541

F259.411982.4809122.2551

G2012.0092.9441132.6975

H4012.00103.4449143.1791

I309.00113.9792153.6965

J3010.00124.5418164.2450

K1000.00135.1264174.8190

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