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C-NCAP管理规则
(2024年版)
附录O
VRU保护--AEBVRU试验规程
中国汽车技术研究中心有限公司
目录
O.1术语与定义2
O.2车辆坐标系7
O.3试验天气要求7
O.4VUT准备工作7
O.5VUT试验预处理8
O.6试验项目及场景9
1
附录O
VRU保护--AEBVRU试验规程
O.1术语与定义
O.1.1
PBC(PeakBrakingCoefficient)
峰值制动力系数。轮胎滚动状态下,轮胎与路面能够产生最大减速度的摩擦系数测量值,
按GB/T26987-2011第6章规定在干路面上测定;作为替代,也可按GB21670-2008中5.6.4
的方法测定。
O.1.2
AEB(Advanced/AutomaticEmergencyBraking)
自动紧急制动。实时监测车辆前方行驶环境,并在可能发生碰撞危险时自动启动车辆制
动系统使车辆减速,以避免碰撞或减轻碰撞后果。
O.1.3
DBS(DynamicBrakeSupport)
动态制动辅助。当驾驶员已经进行制动操作但仍被检测到有发生碰撞的可能时,该系统
将自动调节制动力,进而在相同驾驶员制动输入下达到较正常驾驶状态下更大的车辆减速度。
O.1.4
FCW(ForwardCollisionWarning)
前向碰撞预警。实时监测车辆前方行驶环境,并在可能发生前向碰撞危险时发出警告信
息。
O.1.5
AES(AutomaticEmergencySteering)
自动紧急转向。实时监测车辆前方、侧方及侧后方行驶环境,在可能发生碰撞危险时自
动控制车辆转向,以避免碰撞或减轻碰撞后果。
O.1.6
ESA(EmergencySteeringAssist)
紧急转向辅助。实时监测车辆前方和侧方行驶环境,在可能发生碰撞危险且驾驶员有明
确的转向意图时辅助驾驶员进行转向操作。
O.1.7
2
VUT(VehicleUnderTest)
试验车辆。装配相关ADAS功能系统并将依照本试验规程进行测试的车辆。
O.1.8
TW(TwoWheeler)
二轮车。
O.1.9
PTA(PedestrianTargetAdult)
成年假人目标物。本测试规程中所指定使用的成年假人目标物。
O.1.10
PTC(PedestrianTargetChild)
儿童假人目标物。本测试规程中所指定使用的儿童假人目标物。
O.1.11
STA(ScooterTargetAdult)
踏板式摩托车目标物。本测试规程中所指定使用的踏板式摩托车目标物。
O.1.12
EBTA(ElectricBicyclistTargetAdult)
电动自行车目标物。本测试规程中所指定使用的电动自行车目标物。外观符合GB
17761-2018《电动自行车安全技术规范》的要求。
O.1.13
HMI(HumanMachineInterface)
人机交互。
O.1.14
TTC(TimeToCollision)
保持当前时刻的运动状态,VUT与目标物发生碰撞所需的时间。
O.1.15
VRU(VulnerableRoadUsers)
弱势道路使用者。
O.1.16
3
CPLA-25(Car-to-PedestrianLongitudinalAdult)
车辆碰撞纵向行走的行人。在没有采取制动措施的情况下,车辆与前方纵向行走的行人
发生碰撞,且碰撞位置在车辆前端结构的25%处的场景。
O.1.17
CPFAO-
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