铁路行车安全 特殊线路故障的预防和处理 电气化铁路（工务安全管理）.pptx

电气化铁路;起道作业：两股钢轨同时起道时，一次作业起道量超过30mm，且两股钢轨起道量相差不得超过11mm，调整曲线超高时，单股起道量不得超过11mm。起道量超出上述规定时，应事先通知供电部门调查确认接触网设备调整量并配合作业;起道作业时，隧道、下承式桁架桥和拱桥、斜拉桥不得超过建筑限界尺寸线。;拨道作业：线路中心线位移一次不得超过30mm，一侧拨道量年度累计不得大于120mm，并不得侵入建筑限界。拨道量超出上述限定时，应事先通知供电部门调查确认，满足调整要求后配合作业。;桥梁上一侧拨道量年累计不得大于60mm，且应满足线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁不大于50mm，圬工梁不大于70mm。线路允许速度120km/hvmax≤200km/h时，钢梁、圬工梁不得大于50mm。;更换带有

吸上线的钢轨;爆破作业有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业。;1.严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。

;2.换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于70mm2的铜导线。导线两端牢固夹持在相邻的轨底上，如图示。该连接线在换轨作业完毕后方可拆除。;

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;;;线路作业必须保持电气化及信号装置接地线及轨端连接线正常连接;大型养路及施工机械作业，如施工机械不超出机车车辆上部限界，且作业人员及所持机具与接触网带电部分保持2m以上距离时，接触网可不停电。;在轨道电路区段进行天窗点外作业时，应严格执行下列规定：

1.养路工机具、轨道检查仪、道尺等，均必须有与轨道电路的绝缘装置。

2.取放工具、抬运金属料具时，不得搭接两股钢轨、绝缘接头、引入线或轨距杆。