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串联系统与并联系统
并联系统串联系统串并联系统123目录Contents5
PART01并联系统
串联系统和并联系统①并联系统各液压缸的进油路经过换向阀直接和液压泵的供油路相通,而各液压缸另一腔的回油又经过换向阀和系统回油相通。各液压缸的进油路经过换向阀直接和液压泵的供油路相通,而各液压缸另一腔的回油又经过换向阀和系统回油相通。分支油路中有一次压力降,因此液压缸能克服较大的外载荷。
串联系统和并联系统①并联系统分支油路中有一次压力降,因此液压缸能克服较大的外载荷。
PART02串联系统
串联系统和并联系统②串联系统两液压缸油路之间的连接方式为串联,即前一个液压缸的回油路通过换向阀与后一个液压缸的进油路相连接。
串联系统和并联系统②串联系统应用:多用在高压、小流量的单泵供油系统中。
PART03串并联系统
串联系统和并联系统③串并联系统其回路在任何时候只能有一个液压缸动作,不能进行复合动作,而且动作时,前一换向阀动作,就切断了后面各换向阀的进油。
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PART01液压系统的分析方法
一、液压系统的分析方法1.液压系统的分类及其性能特点(2)单泵系统与多泵系统①单泵系统由一个液压泵向一个或一组执行元件供油的液压系统,即为单泵系统。适用场合:1)不需要多种复合动作的工程机械2)功率较小,工作变动不太频繁的工程机械
一、液压系统的分析方法1.液压系统的分类及其性能特点(2)单泵系统与多泵系统②双泵系统对有些工程机械如液压挖掘机、汽车起重机的工作循环中,既需要两个执行元件实现复合动作,又需要对这两个执行元件能够进行单独调节。利用换向阀2,3和换向阀4,5分别对动臂动作和斗杆动作进行合流以提高速度采用多路阀中位卸荷,实现泵功率的有效利用。
一、液压系统的分析方法1.液压系统的分类及其性能特点(2)单泵系统与多泵系统③多泵系统应用场合:大型挖掘机、大型汽车起重机等特点:回转机构是独立的闭式系统,另外两个回路为开式系统,把不同的回路进行组合。优点:功率利用率高,动作灵活,可靠。
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一、液压系统的分析方法1.液压系统的分类及其性能特点(3)定量和变量系统对比左图P-Q线表示定量泵工作时,发动机n一定时,Q为定值,泵的功率大小由负载决定,在实际工作中,系统压力达到额定值的时间很少,因此整个机械效率不高,平均只有50%左右。
一、液压系统的分析方法1.液压系统的分类及其性能特点(3)定量系统和变量系统右图表示恒功率变量泵的曲线,当发动机转速一定时,可以控制泵的功率也是恒功率输出
一、液压系统的分析方法1.液压系统的分类及其性能特点(3)定量系统和变量系统右图表示恒功率变量泵的控制原理,泵的工作压力控制泵的斜盘角度,P*Q=定值。弹簧的刚度决定泵的变量特性。
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一、液压系统的分析方法1.液压系统的分类及其性能特点(1)开式系统与闭式系统开式循环系统优点:结构简单,应用较广缺点:1)需要大容量的油箱2)溶入油中的空气量多,导致工作机构运动的不平稳及其他不良后果。
一、液压系统的分析方法1.液压系统的分类及其性能特点(1)开式系统与闭式系统②闭式循环系统液压泵和液压马达的进出油管首尾相接,形成的闭合回路称之为闭式系统。优点:1)补油系统的油箱容积小,结构紧凑;2)空气不易渗入系统,系统运转平稳;3)对泵的自吸能力要求低;4)调速制动比较平缓,能量消耗小.缺点:结构复杂,油液升温较高
一、液压系统的分析方法1.液压系统的分类及其性能特点(1)开式系统与闭式系统③开闭式循环系统比较开式循环系统闭式循环系统
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