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DOI:10.15917/j.cnki.1006-3331.2010.03.007

客车技术与研究

22第3期BUSTECHNOLOGYANDRESEARCHNo.32010

管带式车用散热器快速设计

11，21112

沈健，杨学锋，王胜利，武斌，刘磁宁，吕杰

（1.山东同创散热装置股份有限公司，山东泰安271411；2.济南大学机械工程学院，济南250022）

摘要：针对汽车发动机散热器种类繁多、设计复杂的问题，通过Solidworks二次开发技术、数据库

查询技术、计算机仿真技术等建立发动机散热器快速设计系统，并对散热器的工作状态进行分析，

探索出一种散热器快速设计的新方法。

关键词：快速设计；数据查询；二次开发；车用散热器

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中图分类号：U463.851.0文献标识码2：文章编号：B

Abstract:Thekindsofvehicleradiatorsarevarious.Therapiddesignsystemisestablishedbasedonthe

solidworksApplicationProgrammingInterface(API),databasequerytechnologyandcomputersimulation

technologyforsolvingcomplicateddesignproblem.Atthesametime,theoperationsituationofradiator

isanalyzed,andthenewmethodforrapiddesigningradiatorisintroduced.

Keywords:rapiddesign;dataquery;ApplicationProgrammingInterface(API);vehicleradiator

汽车的种类及类型多种多样，其散热器的结构尺最优性。

寸也各不相同，且必须满足汽车发动机散热性能及安车用散热器的快速设计系统主要由三个模块构

装尺寸。采用与发动机散热量匹配的散热器快速设计成，分别为参数化设计模块、设计参数查询模块及

方法可迅速设计出满足发动机散热性能及车体安装尺性能仿真分析模块。见图1。参数化设计模块开发环境

寸的车用散热器，节约设计时间及成本，对散热器产为Solidworks，利用SolidworksAPI

[1-4]结合Visual

业的快速发展起到良好的带动作用。

数化设计。设计参数查询模块主要用于查询以往设计

1散热器快速设计系统概述

过的散热器尺寸等参数，对当前设计起到借鉴作用。

散热器的结构并不复杂，主要零件有上下水室、性能仿真模块利用CFD技术对散热器进行散热性能仿

主片、散热管、散热带、左右侧板及装机架组成。针真分析，常用分析软件为Fluent。

对不同车型的散热器设计，需要根据散热器安装尺寸参数化设计模块设计参数查询模块性能仿真分析模块

及需要的散热量来计算相应的尺寸参数。散热器快速