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材料力学课件(路桥)第8章弯曲变形

CATALOGUE目录弯曲变形的基本概念弯曲变形的应力分析弯曲变形的位移分析弯曲变形的能量方法弯曲变形的稳定性分析弯曲变形的实际应用

弯曲变形的基本概念01

弯曲变形是指物体在力的作用下发生的形状改变，其中力的方向与物体的轴线不重合。在路桥工程中，梁、拱等结构在荷载作用下常常发生弯曲变形。弯曲变形会导致结构内部产生内力，这种内力是由于结构各部分之间相对位移产生的。在路桥工程中，弯曲变形的大小和分布对结构的承载能力和稳定性有着重要影响。弯曲变形的定义

根据弯曲变形的形态，可以分为自由弯曲、约束弯曲和连续弯曲等类型。自由弯曲是指梁的一端固定，另一端自由，仅受到垂直力的作用；约束弯曲是指梁的两端都受到固定约束，仅在垂直力的作用下发生弯曲；连续弯曲是指梁的两端都受到一定的约束，但梁的中间部分可以自由移动，这种弯曲常见于实际工程中的连续梁结构。根据弯曲变形的程度，可以分为微弯、中等弯曲和强弯曲等类型。微弯是指弯曲变形较小，可以忽略不计；中等弯曲是指弯曲变形较大，但仍然可以近似为线性关系；强弯曲是指弯曲变形很大，需要考虑非线性因素的影响。弯曲变形的分类

弯曲变形的物理模型可以通过梁的挠曲线方程来表示。挠曲线方程描述了梁在垂直力作用下的弯曲变形程度和分布规律。根据挠曲线方程，可以计算出梁的内力和挠度等参数，从而评估结构的承载能力和稳定性。在实际工程中，为了简化计算和提高精度，常常采用有限元方法对复杂结构进行离散化处理，然后通过数值计算方法求解结构的弯曲变形和内力分布。这种方法能够考虑各种复杂因素和非线性关系，为工程设计和施工提供更加可靠和精确的依据。弯曲变形的物理模型

弯曲变形的应力分析02

弯曲变形的内力概念在材料力学中，弯曲变形的内力是指在弯曲过程中，由于外力的作用，使构件内部产生相互作用力。这些内力是由于外力矩引起的，其大小和方向与外力矩成正比。剪力和弯矩的计算剪力和弯矩是弯曲变形内力的主要形式。剪力是垂直于杆件轴线的力，而弯矩是使杆件发生弯曲的力矩。通过计算剪力和弯矩，可以确定杆件在弯曲过程中的受力状态。弯曲变形的内力

在纯弯曲状态下，截面上的正应力沿着半径方向呈线性分布，且最大正应力发生在中性轴处。而在剪切弯曲状态下，除了弯曲正应力外，还会产生剪切应力，剪切应力在截面边缘达到最大值。弯曲应力分布规律根据材料力学的基本公式，可以计算出截面上任意点的弯曲应力。对于矩形截面，弯曲应力的大小与弯矩和截面惯性矩有关；对于圆形截面，弯曲应力的大小与弯矩和直径有关。弯曲应力的计算弯曲变形的应力分布

VS在材料力学中，强度条件是指构件在承受外力时，其内部应力不应超过材料的极限应力，以避免发生断裂或屈服。在弯曲变形中，强度条件用于确保构件的稳定性。强度条件的数学表达式通过将弯曲应力的计算结果与材料的极限应力进行比较，可以得出强度条件的数学表达式。对于不同类型的材料和受力状态，极限应力的计算方法也不同。例如，对于低碳钢材料，极限应力可以通过拉伸试验获得；而对于铸铁材料，极限应力可以通过压缩试验获得。强度条件概述弯曲变形的强度条件

弯曲变形的位移分析03

弯曲变形的位移计算计算公式根据材料力学原理，弯曲变形的位移计算公式为Δ=FL/EA，其中Δ为位移量，F为外力，L为杆件长度，E为弹性模量，A为截面面积。应用范围该公式适用于计算长细比较大的杆件在纯弯曲情况下的位移量，对于短粗杆件或复杂受力情况，需采用更精确的分析方法。

在弯曲变形过程中，杆件横截面上的位移分布呈现线性规律，即靠近中性轴的区域位移较小，远离中性轴的区域位移较大。位移分布规律位移分布受到多种因素的影响，如外力的大小和方向、杆件的长度和截面尺寸、材料的弹性模量和泊松比等。影响因素弯曲变形的位移分布

在材料力学中，刚度条件用于判断杆件在弯曲变形后的承载能力和稳定性。刚度条件要求杆件在变形后仍能保持足够的承载能力和稳定性。在路桥工程中，刚度条件是设计桥梁、拱桥、斜拉桥等结构的重要依据。通过满足刚度条件，可以确保桥梁在承受交通载荷和自然载荷时具有足够的稳定性和安全性。刚度条件概述刚度条件的应用弯曲变形的刚度条件

弯曲变形的能量方法04

能量守恒原理在材料力学中，能量守恒原理是弯曲变形分析的基础，它指出系统在某一过程中所吸收或释放的能量等于系统在这一过程中所做的功和其他形式的能量变化之和。应力和应变关系弯曲变形过程中，应力和应变之间存在一定的关系，这种关系可以通过材料的弹性常数来描述。在能量方法中，这种关系是分析弯曲变形的关键。弯曲变形的能量原理

在弯曲变形过程中，材料内部会产生弹性势能。这种弹性势能的大小取决于材料的弹性常数、应变状态和弯曲形状。由于弯曲变形，材料会储存一定的弯曲能。弯曲能的大小与弯曲半径、弯曲角度和材料的弹性模量有关。弯曲变形的能量分布弯曲能弹