城市道路交通冲突心理场模型构建.docVIP

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  • 2024-01-27 发布于广东
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城市道路交通冲突心理场模型构建

目录

TOC\o1-9\h\z\u目录 1

正文 1

文1:城市道路交通冲突心理场模型构建 2

1交通冲突定义 2

2心理场理论 2

(2.5) 3

3心理场模型构建 3

(1)模型影响因素分析 3

(2)模型构建 4

文2:交通冲突技术及其研究现状 5

一、交通冲突技术简介及有效性分析 6

二、交通冲突技术的优越性 7

1.可全面准确地进行非事故评价 7

2.可快速定量达到改善安全的目的 7

三、交通冲突技术研究及应用的现状 7

1.国外研究及应用现状 7

2.国内研究及应用现状 8

(1)交叉口交通冲突技术研究 8

(2)路段交通冲突技术研究 8

(3)不停车收费(ETC)安全评价研究 9

四、结束语 9

原创性声明(模板) 10

正文

城市道路交通冲突心理场模型构建

文1:城市道路交通冲突心理场模型构建

1交通冲突定义

以美国为代表的研究团队认为交通冲突是驾驶员的躲避行动或是一种交通违章行为。此类定义强调交通冲突是一种规避危险的行为或措施。以欧洲国家为代表的研究团队认为交通冲突是一种可能发生事故的现象,这种现象发生于交通参与者产生相会、超越、交错以及追尾等交通遭遇时[1]

在20世纪80年代,在关于交通冲

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