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柴油发电机组双机并车实验台的设计与实验研究的开题报告

一、研究背景

随着经济和社会的迅速发展，对能源需求的不断增大，电力作为一种基础性的能源，其在国家经济发展中起着至关重要的作用。为了保障电网的稳定运行和保证每一个用户能够得到稳定的电力供应，需要建立一定形式的备用电源系统。其中柴油发电机组双机并车系统作为一种可靠性高、成本低的备用电源系统，被广泛应用于工厂、商场、医院等电力保障场所。

但是双机并车系统的建立涉及到多个方面的问题，其中包括：双机同步问题、自启动、转换器切换等问题。为了解决这些问题，需要设计一种实验台，以进行相关的实验研究，来验证双机并车系统的可靠性和稳定性。

二、研究目的

本研究的目的是设计一种柴油发电机组双机并车实验台，以进行双机同步、自启动、转换器切换等实验，评估双机并车系统的可靠性和稳定性。

三、研究内容

1.柴油发电机组双机并车系统的原理研究；

2.设计双机并车实验台的框架结构、控制系统等；

3.自主研发控制系统软件，具体实现双机同步、自启动、转换器切换等功能；

4.组织实验，通过实验验证双机并车系统的可靠性和稳定性。

四、研究方法

1.文献综述法，了解柴油发电机组双机并车系统的原理和应用；

2.采用计算机辅助设计软件进行实验台的建模设计；

3.自主研发控制系统软件，实现双机同步、自启动、转换器切换等功能；

4.搭建实验平台，进行实验验证。

五、预期成果

1.柴油发电机组双机并车实验台的建成，能够完成双机同步、自启动、转换器切换等实验；

2.经实验验证，双机并车系统具有较高的可靠性和稳定性。

六、研究时间安排

1-2周：文献综述；

3-4周：设计实验台的框架结构和控制系统；

5-6周：研发控制系统软件；

7-8周：实验平台的搭建和实验验证；

9-10周：撰写论文并进行答辩。

七、参考文献

[1]王瞿初.工厂电源备用系统[M].北京:化学工业出版社,1997.

[2]纪凯.柴油发电机组双机并车系统设计与实现[D].合肥:安徽大学,2016.

[3]赵勇.柴油发电机组并机控制系统设计[D].平凉:甘肃农业大学,2018.