新能源汽车动力模组制造与梯次利用项目环境影响报告书（公示稿）.docx

新能源汽车动力模组制造及梯次利用项目

环境影响报告书

（报批稿）

建设单位：海南润业新能源科技有限公司

环评单位：海南金鸿林环境科技有限公司

2024年1月

目录

TOC\o1-2\h\u1概述 1

1.1项目背景 1

1.2环评工作要求 2

1.3项目特点及影响方式 3

1.4环境影响评价的工作过程 3

1.5分析判定情况 5

1.6关注的主要环境问题及环境影响 16

1.7环境影响报告书的主要结论 16

2总则 18

2.1编制依据 18

2.2评价目的 21

2.3影响因素识别及评价因子筛选 21

2.4环境功能区划及评价标准 22

2.5评价等级及评价重点 31

2.6评价范围及环境保护目标 34

3项目概况与工程分析 37

3.1现有厂房概况 37

3.2项目概况 38

3.3工程分析 50

3.4污染源及源强分析 57

3.5清洁生产分析 63

4区域环境概况 68

4.1地理位置 68

4.2海口市概况 68

4.3地形地势土壤 68

4.4气候 68

4.5地表水系 69

4.6水文地质 69

4.7项目周边地下饮用水井分布情况 69

4.8土壤、植被 70

4.9土地利用现状 70

4.10海口综合保税区概况 70

5环境质量现状监测与评价 72

5.1环境空气质量现状调查与评价 72

5.2地下水现状监测与评价 73

5.3声环境现状监测与评价 79

5.4土壤环境现状调查与评价 80

5.5生态环境质量现状调查与评价 83

6环境影响预测与评价 84

6.1施工期环境影响分析 84

6.2运营期环境影响分析 86

7环境风险分析 110

7.1评价目的 110

7.2风险识别 110

7.3环境风险潜势分析 115

7.4环境风险影响分析 116

7.5环境风险事故防范措施 119

7.6环境风险评价结论 126

8环境保护措施及其可行性论证 127

8.1施工期污染防治环保措施 127

8.2运营期污染防治措施及其可行性分析 128

10环境管理与环境监测计划 142

10.1环境管理 142

10.2环境监测计划 143

10.3污染物排放口（源）的管理 148

10.4总量控制 151

11环境影响经济损益分析 152

11.1目的 152

11.2项目效益分析 152

11.3项目环境损益分析 152

11.4环保投资估算 153

11.5环保投资效益分析 154

12结论和建议 156

12.1结论 156

12.2建议 162

附表1大气环境影响评价自查表 163

附表2水环境影响评价自查表 164

附表3声环境影响评价自查表 166

附表4生态环境评价自查表 167

附表5建设项目环境风险简单分析内容表 168

附图：1、项目地理位置图

2、项目与海口市总体规划（空间类2015-2030）关系图

3、项目与海口市城西片区控制性详细规划关系图

4、项目与海南省生态保护红线（三区三线版）关系图

5、项目周边环境敏感点关系图

6、项目总平面布置图

附件：1、建设单位营业执照

2、建设单位法人身份证复印件

3、项目企业投资备案表

4、项目“三线一单”综合查询报告

5、厂房租赁合同

6、环境检测报告

建设项目环境影响报告书审批基础信息表

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1概述

1.1项目背景

燃油汽车移动交通源逐渐成为国家关注的城市大气污染源之一，环保措施完善的规模化电厂生产的电能逐渐成为汽车首选的清洁动力能源。目前各大城市已限制燃油汽车增量，推动电动汽车替换燃油汽车。

根据《海南省清洁能源汽车发展规划》，社会运营领域力争2025年实现清洁能源化；私人领域车辆以增量严控、存量引导更替为主线，2030年起新增和更换全面实现新能源电动化。根据海南日报：截至2022年6月底，海南省新能源汽车保有量已达15.9万辆，占汽车保有量的8.91%。

99%以上的电动汽车选用电池容量、续航能力满足要求，可较快速充电及生产过程污染小的锂离子电池作为新能源电动汽车的动力电池。所有电池都有使用期限，锂离子动力电池的使用期约8年，之后则由于其难以满足电动汽车对速度和续航里程的要求而退役下来。一般情况，锂离子动力电池容量剩余约80%时，即被强制要求退役。

未来海南省