机械制造技术课程设计-XHKS-03压盖加工工艺及钻M5螺纹孔夹具设计.docx

目录

TOC\o1-3\h\u第1章零件分析 1

1.1零件的主要作用 1

1.2工艺分析 1

第2章工艺规程的设计 3

2.1确定零件的生产类型 3

2.2确定毛坯 3

2.3基准的选择 5

2.3.1粗基准的选择 5

2.3.2精基准的选择 6

2.4工艺路线制订 6

第3章切削用量 8

第4章钻床夹具设计 28

4.1选择定位基准 28

4.2定位分析 28

4.3定位元件 28

4.4计算钻削力 29

4.5计算夹紧力 29

4.6分析与计算误差 29

4.7夹具设计及操作简要说明 30

结论 31

参考文献 32

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第1章零件分析

1.1零件的主要作用

压盖是机械上用于封堵腔体的，有密封防撞作用。

图1-1压盖零件图

1.2工艺分析

依据压盖零件图及经验得知以下所述都需要进行加工，现分述如下：

Φ41孔，粗糙度Ra6.3

Φ55H7孔，粗糙度Ra1.6

Φ80端面，粗糙度Ra6.3

Φ130端面，粗糙度Ra6.3

Φ80外圆，粗糙度Ra6.3

Φ130外圆，粗糙度Ra6.3

4-Φ9孔，粗糙度Ra6.3

4-M5螺纹孔，粗糙度Ra6.3

Φ90h6外圆，粗糙度Ra1.6

10.Φ80孔，粗糙度Ra6.3

9.Φ70端面，粗糙度Ra6.3

10.Φ90h6端面，粗糙度Ra6.3

11.宽4.8环形槽，粗糙度Ra6.3

第2章工艺规程的设计

2.1确定零件的生产类型

依据老师安排，压盖为大批量生产，材料为Q235-A，依据《机械制造工艺设计简明手册》表1.3-1，P8知，毛坯为铸件。

2.2确定毛坯

铸造出来的毛坯精度等级IT9，加工余量等级MA-G，查《机械制造工艺设计简明手册》表2.2-4知。

1.Φ41孔的加工余量

压盖Φ41孔，单边加工余量Z=2.5mm，粗糙度Ra6.3，再由《机械制造工艺设计简明手册》表1.4-6知，一步车削即可满足其精度要求。

2.Φ55H7孔的加工余量

压盖Φ55H7孔，单边加工余量Z=2.5mm，粗糙度Ra1.6，再由《机械制造工艺设计简明手册》表1.4-6知，三步车削即粗车——半精车——精车方可满足其精度要求。

粗车单边余量Z=1.5

半精车单边余量Z=0.5

精车单边余量Z=0.5

3.Φ80端面的加工余量

压盖Φ80端面，单边加工余量Z=3.0mm，粗糙度Ra6.3，再由《机械制造工艺设计简明手册》表1.4-8知，一步车削即粗车方可满足其精度要求。

4.Φ130端面的加工余量

压盖Φ130端面，单边加工余量Z=3.0mm，粗糙度Ra6.3，再由《机械制造工艺设计简明手册》表1.4-8知，一步车削即粗车方可满足其精度要求。

5.Φ80外圆的加工余量

压盖Φ80外圆，单边加工余量Z=2.5mm，粗糙度Ra6.3，再由《机械制造工艺设计简明手册》表1.4-6知，一步车削即粗车方可满足其精度要求。

6.Φ130外圆的加工余量

压盖Φ130外圆，单边加工余量Z=2.5mm，粗糙度Ra6.3，再由《机械制造工艺设计简明手册》表1.4-7知，一步车削即粗车方可满足其精度要求。

7.4-Φ9孔的加工余量

压盖4-Φ9孔，采用实心铸造，粗糙度Ra6.3，再由《机械制造工艺设计简明手册》表1.4-6知，一步钻削即可满足其精度要求。

8.4-M5螺纹孔的加工余量

压盖4-M5螺纹孔，采用实心铸造，粗糙度Ra6.3，再由《机械制造工艺设计简明手册》表1.4-6知，两步钻削即钻孔——攻丝方可满足其精度要求。首先钻孔至Φ4.2，再攻丝4-M5螺纹孔。

9.Φ90h6外圆的加工余量

压盖Φ90h6外圆，单边加工余量Z=2.5mm，粗糙度Ra1.6，再由《机械制造工艺设计简明手册》表1.4-7知，三步车削即粗车——半精车——精车方可满足其精度要求。

粗车单边余量Z=1.5

半精车单边余量Z=0.5

精车单边余量Z=0.5

10.Φ80孔的加工余量

压盖Φ80孔，单边加工余量Z=2.5mm，粗糙度Ra6.3，再由《机械制造工艺设计简明手册》表1.4-6知，一步车削即可满足其精度要求。

11.Φ70端面的加工余量

压盖Φ70端面，单边加工余量Z=3.0mm，粗糙度Ra6.3，再由《机械制造工艺设计简明手册》表1.4-8知，一步车削即粗车方可满足其精度要求。

12.Φ90h6端面的加工余量

压