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本发明提供了一种电气化铁路贯通式牵引供电系统，属于铁路牵引供电系统技术领域。所述联接变压器CT输出端经滤波电感Ls连接三相MMC整流器的交流侧，其直流侧DC连接直流母线；单相MMC逆变器的输入端接直流母线，输出侧连接单相降压变压器SDT一次绕组，所述单相降压变压器的二次侧输出电压为27.5kV的单相交流电接入铁路牵引网为列车供电。风力发电WP的AC‑DC变换器交流侧连接风机输出，直流输出侧连接直流母线，光伏发电PV的DC‑DC变换器的一侧连接光伏板的输出，另一侧连接直流母线，储能系统NS的DC‑
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN110341728A
(43)申请公布日
2019.10.18
(21)申请号20191
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