3.2 城轨车辆空调制冷的工作过程.pptVIP

第3章城轨车辆空调制冷工作原理及结构主讲人易楠城轨车辆空调郑州铁路职业技术学院

蒸气压缩式制冷原理3.1城轨车辆空调制冷的工作过程3.2城轨车辆空调典型结构3.3郑州铁路职业技术学院CONTENTS目录

城轨车辆空调制冷的工作过程郑州铁路职业技术学院3.2

3.2.1上海地铁直流传动车辆空调制冷循环空调机组采用机械压缩制冷，由压缩机、蒸发器、冷凝器、轴流式冷凝风机、干燥器、膨胀阀、热气旁路阀、高低压保护装置等组成。系统还配有变色柱的视液镜，它不但可以观察到制冷剂的流动情况，还可以根据视液镜中色柱颜色的变化，鉴别制冷剂的质量。上海地铁直流传动车辆空调制冷系统如图所示。液管中设有过滤干燥器。

空调机组采用机械压缩制冷，由压缩机、蒸发器、冷凝器、轴流式冷凝风机、干燥器、膨胀阀、热气旁路阀、高低压保护等组成。系统还配有变色柱的夜视镜，它不但可以观察到制冷剂的流动情况，还可以根据夜视镜中色柱颜色的变化，鉴别制冷剂的质量。液管中设有过滤/干燥器。上海地铁直流传动车和交流传动车的空调制冷系统基本结构分别如图3.2和图3.3所示。3.2.1上海地铁直流传动车辆空调制冷循环

图3.2上海地铁直流传动车辆空调制冷循环流程图1－储液罐2－压缩机3－冷凝器4－蒸发器图3.3上海地铁交流传动车辆空调制冷循环流程图5－过滤干燥器6－视液镜7－截止阀8－单向阀