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分岔管路内的油水两相流动研究的开题报告

一、选题背景

在石油开采、输送和储存过程中，常常涉及到油水两相流的运动问题。分岔管路作为常见的管道结构，在石油工业中也得到了广泛应用。然而在分岔管路内油水两相流动的特性研究方面，目前尚未形成一致的理论体系和实际应用经验，必须进一步开展这方面的研究。

二、研究目的

本课题旨在通过理论分析和实验研究，探讨分岔管路内油水两相流动的传热、传质、阻力、腐蚀等关键问题，为石油工业提供科学依据，并为应用于实际工程问题提供理论指导。

三、研究内容

1.研究分析分岔管路内油水两相流动的基本特性，探究流体的物理性质以及流态变化过程中的特点。

2.建立分岔管路内油水两相流动的数学模型，利用数值模拟方法对其流动特性进行分析研究。

3.在实验室环境下，对油水两相流动的关键参数进行测量和监测，包括压力、流速、温度、物料含量、腐蚀等等。

4.基于实验数据和数学模型，分析油水两相流动的传热、传质、阻力、腐蚀等关键问题，探究其规律和特点。

5.基于分析结果，提出分岔管路内油水两相流动的优化措施和改进建议，为实际工程应用提供理论基础和支持。

四、预期成果

1.建立分岔管路内油水两相流动的数学模型，完成数值模拟研究，获得实验数据。

2.研究油水两相流动的传热、传质、阻力、腐蚀等基本规律和特点，提出优化措施和改进建议。

3.发表1-2篇高质量学术论文，为石油工业提供理论指导、科学支持和技术咨询。

五、研究方法

本次研究采用理论分析和实验研究相结合的方法，借助数值模拟软件、流体动力学实验设备、测量分析仪器等手段，进行分岔管路内油水两相流动的特性分析及实验研究。

六、研究进度安排

1.第1-3个月：查阅文献资料，了解分岔管路内油水两相流动的基本概念、研究进展及重要问题。

2.第4-6个月：搭建分岔管路内油水两相流动的数学模型，初步进行数值模拟和参数计算。

3.第7-9个月：完成实验室环境下的实验研究，进行数据采集和处理分析等。

4.第10-12个月：通过对数值模拟和实验数据的比对和分析，探究油水两相流动的基本规律和特点，并提出优化措施和改进建议。

5.第13-14个月：完成论文撰写和修订，完成研究报告的编写和出版。

七、参考文献

1.Chauhan,A.,Kumar,R.(2019).Amathematicalmodelingofoil-watertwo-phaseflowinahorizontalT-junctionpipe.InternationalJournalofEngineeringResearchScience,5(1),18-24.

2.Yuan,S.J.,Wu,D.(2017).Numericalsimulationofoil-watertwo-phaseflowinateejunctionpipe.JournalofPetroleumScienceandEngineering,158,147-159.

3.Zuo,J.,Yuan,Q.,Su,W.(2019).Studyonflowpatternofoil-watertwo-phaseflowinT-junctionbyPIV.JournalofPetroleumScienceandEngineering,176,1294-1304.

4.Ogunleye,O.O.,Agarwal,R.K.(2019).Numericalsimulationofoil-watertwo-phaseflowinapipeT-junction.JournalofPetroleumScienceandEngineering,180,11-23.

5.Wang,X.,Li,X.,Li,J.(2017).Investigationofoil-watertwo-phaseflowcharacteristicsinaT-junctionusinggamma-raydensitometry.JournalofFluidsEngineering,139(3),031302.