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高速铁路接触网立柱基础及拉线基础施工培训资料
汇报人:AA
2024-01-17
高速铁路接触网概述
立柱基础施工方法与步骤
拉线基础施工方法与步骤
施工质量控制与验收标准
安全防护措施与应急处理方案
总结与展望
高速铁路接触网概述
01
功能
高速铁路接触网主要负责向高速运行的电力机车提供稳定可靠的电能,保证机车的正常运行和乘客的安全。
定义
高速铁路接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。
接触悬挂
包括承力索、接触线以及连接它们的吊弦和补偿装置,其主要作用是将电能传输给电力机车。
定位装置
包括定位管和定位器,其功用是固定接触线的位置,使接触线在受电弓滑板运行轨迹范围内,保证接触线与受电弓不脱离,并将接触线的水平负荷传给支柱。
支柱与基础
用以承受接触悬挂、支持和定位装置的全部负荷,并将接触悬挂固定在规定的位置和高度上。
支持装置
用以支持接触悬挂,并将其负荷传给支柱或其它建筑物,包括腕臂、水平拉杆、悬式绝缘子串,棒式绝缘子及其它建筑物的特殊支持设备。
高速铁路接触网的立柱基础是支撑整个接触网系统的重要部分,它承受着来自上部结构的垂直荷载和水平荷载,并将这些荷载传递到地基中。立柱基础的稳定性和承载能力直接影响到高速铁路接触网的安全性和稳定性。
拉线基础是高速铁路接触网中用于固定拉线的设施,拉线通过拉线基础与地面连接,起到稳定接触网结构的作用。拉线基础需要承受拉线的拉力,并将拉力传递到地基中,因此其稳定性和抗拔能力对于保证高速铁路接触网的正常运行至关重要。
立柱基础作用
拉线基础作用
立柱基础施工方法与步骤
02
01
现场勘察
对施工地点进行实地勘察,了解地质、地形、水文等情况,为后续施工提供依据。
02
设计图纸审查
熟悉立柱基础设计图纸,了解立柱基础的类型、尺寸、配筋等要求。
03
施工材料准备
根据设计图纸和施工进度计划,提前准备好所需的钢筋、水泥、砂石等建筑材料。
测量定位
01
根据设计图纸和测量控制点,确定立柱基坑的位置和开挖深度。
02
开挖方式
根据地质条件和基坑深度,选择合适的开挖方式,如人工开挖、机械开挖等。
03
基坑支护
对于较深的基坑,需采取支护措施,如钢板桩支护、土钉墙支护等,以确保施工安全。
钢筋加工
按照设计图纸要求,对钢筋进行加工,包括切割、弯曲、绑扎等工序。
钢筋安装
将加工好的钢筋按照设计图纸要求,放入立柱基坑中,并进行固定和定位。
钢筋验收
对安装好的钢筋进行验收,检查其数量、规格、间距等是否符合设计要求。
根据立柱基础的形状和尺寸,选择合适的模板进行安装,确保模板的牢固和稳定。
模板安装
混凝土浇筑
混凝土养护
在模板内浇筑混凝土,浇筑过程中要注意控制混凝土的坍落度和浇筑速度,确保混凝土密实度。
混凝土浇筑完成后,需进行养护,如浇水、覆盖保湿等,以确保混凝土强度达到设计要求。
03
02
01
拉线基础施工方法与步骤
03
熟悉施工图纸,了解拉线基础的类型、规格、数量及位置等,进行现场实地勘察,确定施工方案。
现场勘察
根据施工图纸及现场实际情况,准备足够的钢筋、水泥、砂、石、模板等施工材料,并对其进行质量检查。
施工材料准备
准备挖掘机、装载机、搅拌机等施工机械,并对其进行检查和维护,确保施工顺利进行。
施工机械准备
基坑开挖
按照测量定位结果,使用挖掘机进行基坑开挖,开挖过程中应注意保持基坑壁的稳定,避免坍塌。
测量定位
根据施工图纸及现场实际情况,使用全站仪等测量工具进行拉线基础的定位测量,并标出基坑开挖边线。
基底处理
当基坑开挖至设计标高后,对基底进行清理、平整,并检查基底承载力是否符合设计要求。
钢筋加工
按照施工图纸要求,对钢筋进行下料、弯曲、绑扎等加工处理,加工好的钢筋应分类堆放,并挂牌标识。
模板安装
根据施工图纸要求,安装拉线基础侧模和端模,模板安装应牢固、稳定,接缝严密,防止漏浆。
混凝土浇筑
在模板安装完成后,进行混凝土浇筑。浇筑前应检查模板内是否清理干净,并洒水湿润。浇筑时应分层进行,每层厚度不宜过大,振捣密实后再进行下一层的浇筑。同时,应留置试块以便后期检测混凝土强度。
施工质量控制与验收标准
04
基坑开挖
控制基坑尺寸、深度和坡度,防止坍塌和积水。
基础定位
确保立柱基础位置准确,符合设计要求,避免偏移。
钢筋加工与安装
钢筋的规格、数量、间距和绑扎方式应符合设计要求,保证钢筋笼的牢固性和稳定性。
混凝土浇筑与养护
控制混凝土配合比、坍落度和浇筑速度,确保混凝土密实、无裂缝。养护期间要保持湿润,防止干裂。
模板安装
模板应平整、牢固,尺寸准确,防止漏浆和变形。
基础定位
拉线基础位置应准确,与立柱基础保持合适距离,确保拉线的张力和稳定性。
控制基坑尺寸、深度和坡
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