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- 2024-01-30 发布于天津
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路网工程一6号上山路道路工程环境保护与景观设计说明
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第八篇环境保护与景观设计说明
1、公路工程及设施与沿线自然环境的协调情况及采取的措施
项目区域主要以林地为主,属于山岭地貌,沟谷地带主要以农田为主,区域内无历史文化遗产,自然保护区等。
公路建设必然对原有生态景观产生影响,为此采取工程措施对被破坏的生态环境进行恢复,保护环境,使公路与沿线自然景观相协调,是十分必要的。
公路的环境保护贯彻以防为主、以治为辅、综合治理的原则。环境保护设计贯彻经济效益、社会效益与环境效益相结合的方针。在路线布线时力求顺应地形,尽可能不通过或不接近居民聚集区,以减少交通噪声的污染。建立完整的排水系统、防治水土流失;在用地范围内植被绿化,尽可能恢复绿地水平。
2、环境保护与景观设计情况
按照交通部《公路环境保护设计规范》JTGB04-2010有关规定,对声环境敏感点、空气环境敏感点、水环境敏感点进行了专门分析和治理:
(1)在路线布线时力求顺应地形,尽可能避免高填深挖,减小对自然环境影响。
(2)修建完善的排水系统,包括弃土场的排水系统,不使水土流失。
(3)在路基填挖方边坡、弃土场,采用灌木植被进行绿化,既对边坡起到了防护作用,又起到了诱导视线和光线过渡的作用。
(4)在指定的地方弃土,并设置防护措施,不得任意弃置。全线路基废方按集中堆放的原则,弃土场一般设在路线附近的洼地或一侧的低地深沟处,尽量利用荒山、荒地,少占旱地,不占基本农田。为了减少占地,必要时应设置挡渣墙收坡,并设置较完善的排水设施,以防止水土流失。弃土场表面应整平,且要求适当碾压,并在表面植草或植树绿化进行遮盖,斜坡面应尽可能地码砌。
3、环境保护要求
在公路改建工程实施作业过程中,应执行以下环境保护规定:
(1)承包单位编制的施工组织方案中应当包括防尘组织计划内容,按规程提出防治扬尘污染的具体防治目标和防治方法,并将防治尘污染的费用单列入项目报价中。签订的施工承包合同中应当明确承包单位防治扬尘污染的责任。未制定防尘组织计划的,不得批准其施工。
(2)承包人在工程施工中,应严格遵守国家环境保护部门的有关规定。承包人有责任采取有效措施以预防和消除因施工造成的环境污染,对工程范围以外的土地及植被应注意保护,并应保证业主避免由于施工污染而承担的索赔或罚款。
(3)承包人生产、生活设施应符合环保要求,并接受当地政府及有关部门的监督。
(4)承包人应在施工期间加强环保意识、保持工地清洁、控制扬尘、杜绝漏洒材料。为此,承包人应使施工场地砂石化或保持经常洒水,使得施工场地旁的农田作物绿叶无扬尘污染。路面必须保持整洁,在整个路面内无积水、杂物、污物和大面积可见浮尘。
(5)为防止清扫过程中产生扬尘,清扫车集尘槽内应当配备喷水装置。喷淋及喷水装置应当定期维护保养,喷淋装置或喷水装置损坏的清扫车辆,不得进行清扫作业。
(6)路面结构开挖宜采用产生扬尘少的设备进行施工,施工中应当采取洒水、喷淋等防尘措施。路面结构开挖产生的弃渣应当集中堆放,禁止弃倒在公路路肩或边坡上,并及时组织运输至指定地点或垃圾处理场。
(7)路面开挖后应当及时处理底基层,并在底基层强度达到要求后及时完成路面铺装施工。底基层施工若遇降雨,应当采取塑料布覆盖等防护措施。
(8)路面清扫后的垃圾不得随意倾倒,应当运至指定地点或垃圾处理场。
(9)施工现场堆放易产生扬尘污染物料时,应当分类集中堆放,堆放高度应当在0.7米以下,其周围应当设置封闭围档,并用彩条布或其它遮挡材料进行覆盖。在公路路面上堆放散体材料时,应当采取铺设彩条布等隔离措施,禁止将散体材料直接堆放在路面上。
(10)混合料应集中场站搅拌,搅拌场站必须设在离开居民区、学校等环境敏感点300米以外的下风向处,且不能采用开敞式或半封闭式沥青加热融化作业。
(11)承包人应通过有效的技术手段和管理措施将施工噪声控制到最低程度。当施工工地距居民住宅区距离小于150米,承包人不得在夜间安排噪声很大(55dB以上)的机械施工。
(12)承包人应及时处理施工
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