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“新能源汽车整车综合故障排除”分赛项竞赛方案
一、竞赛内容、分值分配与竞赛时间
在规定50分钟时间内，要求参赛队以小组作业方式，严
格执行高压作业安全规定，规范使用工具仪器，依据厂家技
术标准和竞赛要求，在比亚迪秦EV牌纯电动整车上完成新
能源汽车整车综合故障排除，并回答理论问题，形成书面报
告。
故障设置在线路或元器件中。“执行诊断流程”测量低压
系统时，涉及低压电源管理车身电气模块（BCM）、电池管理
（BMS）、电机控制、充配电总成、整车控制（VCU）等的数
据检测，为不破坏原车线束，借助整车故障设置与检测连接
平台测量。其它低压系统的测量允许使用无伤探针背插插接
器，现场配置有专用背插针及跳线盒，但不得对原车配件、
线束构成损伤。如需拔下模块插接器件，应请示裁判并断掉
蓄电池电源负极。选手不可携带任何跨接线、探针及其他诊
断仪器进入赛场，竞赛现场会提供适当的配件供选手选用，
包括可用于更换的配件、连接器、线束等。各竞赛内容、分
值分配和参考用时见表2-1。
表2-1整车故障诊断与排除内容、分值分配和设计用时
平台作业内容分值用时
低压不供电故障诊断
高压不供电故障诊断分
析
秦EV整车慢充不充电故障诊断7550分钟
报
车辆电气设备故障诊断告
空调故障诊断
试
理论知识考核10
卷
实
作业规范和职业素养15
操
合计10050分钟
二、知识、技能考核点
纯电动汽车综合故障排除的考核要点主要集中在高压
供电与高压控制两部分内容，但由于低压控制高压，所以涉
及的控制范围较广泛。本次竞赛重点考查的知识和技能点包
括以下几点：
（一）掌握高压安全防护装备的使用、高压安全操作规
程和高压系统断电的方法；
（二）能够熟练拆装电动汽车高压部件及高压电缆；
（三）熟悉绝缘表的工作原理和使用方法，并能正确测
量动力电池、驱动电机、PTC、空调压缩机等高压部件和高
压线束的绝缘性能，了解其绝缘标准及其漏电超标后所导致
的不能上高压电的故障；
（四）熟悉DC/DC直流转换器（升压、降压）、DC/AC
（AC/DC）逆变器的结构组成及工作原理，掌握其故障诊断
与检测方法；
（五）掌握秦EV纯电动车高压互锁的作用与回路构成，
并能利用诊断仪器设备对其进行故障诊断与排除；
（六）掌握秦EV纯电动汽车CAN网络组成、信息传
递、测量标准及测量方法，能够利用万用表、示波器等熟练
地诊断与排除总线系统各类故障；
（七）了解直流充电桩、充电枪、充电口、BMS快充系
统的组成及原理，掌握快充使用方法及其常见故障的排除方
法；
（八）掌握慢充充电桩、充电枪、充电口、车载充电机
等慢充系统的组成及原理，能够利用诊断仪器设备检测与诊
断“慢充不
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