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垃圾处理

1.垃圾转运

(1)垃圾容器数量的确定。

容器设置数量对费用影响甚大，应事先进行规划和估算。某地段需配置多少容器，主要应考虑的因素为服务范围内居民人数、垃圾人均产量、垃圾容重、容器大小和收集次数等。我国规定容器设置数量按以下方法计算。首先按下式求出容器服务范围内的垃圾日产生量：

W=RCAA2 (1)

式中：W一垃圾日产生量，t/d；R一服务范围内居住人口数，人；C—实测的垃圾单位产量，t/人?d；A1—垃圾日产量不均匀系数，取、￡一居住人口变动系数，取~。

然后按式(2)和(3)折合垃圾日产生体积：

Vave二W/(A3Dave) (2)

JKLi⑶

式中：Vave一垃圾平均日产生体积，m3/d；A3—垃圾容重变动系数，取~；

Dave—垃圾平均容重，t/m3；K一垃圾产生高峰时体积的变动系数，取~；七一垃圾高峰时日产生最大体积，m3/d)。

最后以式(4)和(5)求出收集点所需设置的垃圾容器数量：

七二A4Vave/(EF) (4)

Nmax二A4Vmax/(EF) (5)

式中：n一平时所需设置的垃圾容器数量，个；E一单个垃圾容器的容积,ave

m3/个；F-垃圾容器填充系数，取~；气一垃圾收集周期，d/次，当每日收集1次时，A=1，每日收集2次时，A4二，每二日收集1次时，A4=2，以

4

此类推；Nmax—垃圾高峰时所需设置的垃圾容器数量。

当已知Nmax时即可确定服务地段应设置垃圾贮存容器的数量，然后再适当地配置在各服务地点。容器最好集中于收集点，收集点的服务半径一般不应超过70m。在规划建造新住宅区时，未设垃圾通道的多层公寓一般每四幢应设置一个容器收集点，并建造垃圾容器间，以利于安置垃圾容器。

（2） 清运操作方法

①移动容器操作方法：是指将某集装点装满的垃圾连容器一起运往中转站或处理处置场，卸空后再将空容器送回原处（一般法）或下一个集装点

收集成本的高低，主要取决于收集时间长短，因此对收集操作过程的不同单元时间进行分析，可以建立设计数据和关系式，求出某区域垃圾收集耗费的人力和物力，从而计算收集成本。可以将收集操作过程分为四个基本用时，即集装时间、运输时间、卸车时间和非收集时间（其他用时）。

（1） 集装时间对常规法，每次行程集装时间包括容器点之间行驶时间，满容器装车时间，及卸空容器放回原处时间三部分。用公式表示为：

P=t+t+t （6）

hcspcucdbc

式中Phcs——每次行程集装时间（h/次）；tpc——满容器装车时间（h/次）；tuc——空容器放回原处时间（h/次）；tdbc——容器间行驶时间（h/次）。如果容器行驶时间示知，可用下面运输时间公式（7）估算。

（2） 运输时间：指收集车从集装点行驶至终点所需时间，加上离开终点驶回原处或下一个集装点的时间，不包括停在终点的时间。当装车和卸车时间相对恒定，则运输时间取决于运输距离和速度，从大量的不同收集车的运输数据分析，发现运输时间可以用下式近似表示：

h=a+bx （7）

式中h---运输时间，h/次；a---经验常数，h/次；b---经验常数，h/km；x 往返运输距离，km/次。

（3） 卸车时间

专指垃圾收集车在终点（转运站或处理处置场）逗留时间，包括卸车及等待卸车时间。每一行程卸车时间用符号S（h/次）表示。

（4） 非收集时间

非收集时间指在收集操作全过程中非生产性活动所花费的时间。常用符号W（%）表示非收集时间占总时间百分数。因此，一次收集清运操作行程所需

时间(TQ可用公式表示：

TgHPg+S+hMl-w) (8)

也可用下式表示：

Th=(Ph-S+a+bx)/(1-w)(9)

当求出Thcg后，则每日每辆收集车的行程次数用下式求出：

Nd二H/Th(10)

式中：Nd——每天行程次数(次/d)；H——每天工作时数(h/d)；其余符号同前。

每周所需收集的行程次数，即行程数可根据收集范围的垃圾清除量和容器平均容量，用下式求出：

Nw二Vw/(C?f) (11)

式中：七——每周收集次数，即行程数，次/周，若计算值带小数时，需进值到整数值；Vw——每周清运垃圾产量，m3/w；C——容器平均容量(m3/次)；f——容器平均充填系数。

由此，每周所需作业时间七(d/w)为：

D=t?Ph (12)

式中七为Nw取整到大的整数值。应用上述公式，即可计算出移动容器收集操作条件下的工作时间和收集次数，并合理编制作业计划。

②固定容器收集操作法： 固定容器收集操作法是指用垃圾车到各

容器集装点装载垃圾，容器倒空后固定在原地不动，车装满后运往转运站或