运行防寒防冻存在的问题.pdfVIP

系统防寒防冻措施

1、二次利用水到开式水池补水以及开式水排污到废水系统

均在管架上，现在仍未加伴热带；运行人员采取防冻措施是

一直微开二次利用水到开式水的补水门和微开开式水排污

门达到供需平衡。但是存在着两个问题：其一是二次利用水

水源不足时，其二回用水池水位高时；上述两种情况均造成

供需平衡破坏不能进行上述调节方式，存在防寒防冻死区；

建议增加伴热带。

2、燃油系统因燃油伴热存在缺陷不能投运，只能采取启动

燃油泵打循环；燃油打循环存在燃油系统泄漏的危险，需要

运行人员加强系统巡检及隔离工作，发现现场泄漏及时联系

检修处理。由于燃油系统，可以在集控室远方启动；在启动

前需要值长统一协调，由燃料运行先检查燃油泵房系统（工

业水作为燃油泵冷却水一定要投入、燃油泵再循环调节适当

防止憋压损泵或是油流量大造成过出力跳泵）具备启动条件

后再由运行启动燃油泵，并进行全面检查。燃油系统的打循

环建议：晚上投运，早上停运。

3、仪用压缩空气系统的储气罐的放水门以及母管的放水门

一定要微开并由运行巡检人员定期短时开得放水门以防底

部积水结冰（储气罐底部的伴热带一定要检查工作正常，防

止结冰），造成气动门打不开（尤其是除尘器0米的气动门）

引起事故。

4、三抽到焦化厂供汽沿途疏水门以及焦化厂到我厂的备用

汽源的沿途疏水门要微开，进行定期检查；根据环境温度、

以及疏水管的冒汽量进行调节疏水门的开度防止疏水管冻

死；发生疏水管冻死后及时联系检修处理，保证系统随时可

用。

5、机炉房内发电生产部放置的温度计，运行人员巡检时及

时记录室温情况，在室温低于5℃时；查明室度低的原因并

汇报值长及时采取措施。

6、防寒防冻期间运行人员应重点检查监视采暖系统的工作

情况保持采暖系统的参数正常，发现系统补水量增大、系统

压力下降时，值长及时通知全厂各部室查漏；将系统尽快隔

离并尽量缩小隔离范围（隔离时要考虑到环境温度的影响）。

同时运行人员发现暖气泄漏、门窗有缺陷时及时上缺陷联系

检修处理。

7、保持开式水池的水温在15℃以上：通过调节或停运机力

通风塔风机，以及采用开式水回水上塔的数量来保证，天气

变冷时及时开启开式水池的化冰管进行化冰；必要时联系检

修人工清冰。

8、空冷系统的防寒防冻：正常运行时只要加强空冷画面参

数监视、定期现场巡检测温并满足环境温度的最小进汽量要

求空冷系统能安全运行；而空冷岛机组的启停和机组异常造

成低负荷运行时最为关键。空冷岛机组启动应尽量避开严寒

启动，实在避不开只能维持高参数冲转即开着旁路冲转；冲

转前要求检修准备大量的棉被以备不时之需，且#1、6列进

汽碟阀应关闭严密。冲转后尽量根据汽机的胀差快速带上环

境温度对应的最小负荷；在整个启动过程，空冷岛应有人进

行现场测温度，发现空冷温度局部降低应根据具体情况采取

措施，必要时由检修进行现场捂棉被，来减小机组低负荷时

的空冷散热面的散热，来抗拒寒冷。机组停运后及时破坏真

空门。其二，机组有缺陷造成机组负荷偏低，根据以往的经

验造成流化床机组出力受限的主要原因时：给煤系统因煤种

太湿断煤堵煤严重以及煤的粒径大造成输渣系统严重堵渣

以及两条输渣系统同时瘫痪。上述原因中输渣系统的的原因

对空冷机组的防寒防冻时致命的，当输渣系统有严重的缺陷

发生在严冬时：锅炉需要降低出力来减轻床压的升高速度为

检修多提供时间，而空冷岛需要增大进汽量来抗拒严寒，且

我厂还承担着对外供汽的责任，更恶化了空冷岛的工作条

件。根据上述原因只能在外界创造条件减少冬季空冷岛低负

荷运行的机会和时间。即保证入炉煤种的水分减少矸石的含

量加强输煤排渣系统的设备维护（重点是细碎机、细筛机、

斗提机的维护）。在机组低负荷时及时联系焦化调度停运对

外供汽，现场测温必要时联系检修盖棉被，在缺陷消失后及

时带负荷来消除空冷岛的局部过冷。

9、防寒防冻期间做好因伴热系统工作不正常造成水位、压

力、流量突变造成相关事故预想。建议防寒防冻期间热工人

员值班时应在电子间值班，预防因仪表管结冰或是汽化造成

参数的突变引起设备或机组的误跳；与运行人员配合及时处

理相关事故。

10、备用机组的防寒防冻：闭式水无检修时，一定要保持闭

式水系统运行，稀油站运行正常，润滑油伴热能正常投运且

温度在正常范围内，发现不正常及时联系检修处理电伴热；

现场检查辅机冷却水畅通；凝结水有检修工作时一定要放空

冷渣机内的存水。

11、柴油发电机间的防寒防