行人安全状态检测系统研究的开题报告.docxVIP

行人安全状态检测系统研究的开题报告

一、选题背景

随着城市化进程的不断加快，城市交通问题越来越突出，行人交通安全问题日益凸显。行人的安全是交通安全的重要组成部分，而行人安全状态检测系统可以有效地识别出行人的危险状态，提醒司机注意行人，从而减少交通事故的发生，保障行人的生命安全。

二、研究目的

本次研究旨在通过对行人安全状态检测系统的研究，探究行人的危险状态识别技术和相关算法，并设计和实现一种行人安全状态检测系统原型，提高交通安全意识，减少交通事故的发生。

三、研究方法

1.调查了解国内外相关行人安全状态检测系统的研究现状，并分析其优缺点；

2.收集行人的数据集，包括行人姿势、行人方向、行人速度、行人距离等信息，并对数据集进行分析和处理；

3.基于机器视觉和深度学习算法，设计行人安全状态检测系统的基本架构，并对其进行实现；

4.通过实验验证行人安全状态检测系统的有效性和性能，并对实验结果进行数据分析。

四、研究内容

1.深入了解行人交通安全问题与相关研究现状；

2.研究行人危险状态检测技术和相关算法；

3.设计和实现行人安全状态检测系统原型；

4.进行实验验证，并对结果进行数据分析。

五、预期结果

通过本次研究，预计可以设计一套行人安全状态检测系统原型，包括行人姿态、行人方向、行人速度、行人距离等信息的检测和识别，并可在实际场景中进行性能测试和验证，为提高城市交通安全且减少交通事故对行人的伤害起到积极的作用。

六、论文结构

1.绪论：阐述研究目的、意义、现有研究现状、研究方法和预期结果。

2.行人安全状态检测技术和算法：介绍行人安全状态检测系统的原理、行人检测与追踪、行人动作和状态识别等方面，以及目前国内外行人安全状态检测系统的研究现状。

3.系统架构设计：详细描述行人安全状态检测系统的架构设计，包括系统硬件平台、系统软件设计和实现等方面。

4.实验设计和实验结果分析：阐述行人安全状态检测系统的实验设计方案，并进行实验结果分析。

5.总结与展望：对本次研究成果进行总结，提出下一步的研究展望。

七、参考文献

列出本次研究所涉及的主要参考文献。