冻土地区单桩基础的荷载传递函数与极限承载力的研究的综述报告.docxVIP

冻土地区单桩基础的荷载传递函数与极限承载力的研究的综述报告

随着我国北方地区经济和社会的快速发展和城市化进程的加快，冻土地区单桩基础在工程建设中被广泛应用。而针对单桩基础的荷载传递函数和极限承载力的研究，则是一项重要工作。本综述报告将对该领域的研究进行系统介绍和总结。

一、单桩基础的荷载传递函数

1.前人研究

早在19世纪末，欧洲学者就开始对桥梁和房屋的基础土的力学性质进行研究。通过实验和理论分析，他们发现荷载在基础土的下传过程中会发生一系列复杂的变化，而这些变化可以通过荷载传递函数来描述。

20世纪后，随着计算机技术和数值分析方法的发展，荷载传递函数的研究得到了进一步拓展和深化。针对桩基础的荷载传递函数，前人主要采用两种研究方法：

（1）实验方法：通过模型试验或现场试验，测量桩顶和桩底所受到的荷载大小及时的变化规律，以此建立荷载传递函数。

（2）理论方法：通过一系列数学模型，分析荷载在桩基础上的作用力学过程，得出荷载传递函数。

2.荷载传递函数的分类

根据桩基础的结构形式和底部土层的性质，荷载传递函数可以分为四类：

（1）桩身土法向刚度抵销收缩形变的荷载传递函数：此类荷载传递函数适用于基础下方为高度孔隙度饱和黏性土的情况。

（2）桩身桩端法向变形后抵销土体收缩形变的荷载传递函数：此类荷载传递函数适用于基础下方为高度孔隙度饱和松散土的情况。

（3）桩身土法向刚度和桩身弹性模量共同作用的荷载传递函数：此类荷载传递函数适用于基础下方为非饱和土的情况。

（4）桩身弹性模量抵销土体桩端收缩量的荷载传递函数：此类荷载传递函数适用于基础下方为冻土。

二、单桩基础的极限承载力

1.极限承载力的定义

极限承载力是指单桩基础在荷载作用下的最大承载力。在工程实践中，为了保证单桩基础的稳定性和安全性，需要通过计算和实测来确定其极限承载力。

2.影响因素

单桩基础的极限承载力受到多种因素的影响，如地基土的物理力学性质、桩周土的强度与应力水平、桩的长度与截面形状、荷载的大小与形式等等。

3.确定方法

（1）试验法：通过钢筋混凝土桩的静载试验来测定单桩基础的极限承载力。

（2）分层计算法：将地基土层分为多个层次，根据各层土体的强度和应力分布，计算出单桩基础在不同荷载条件下的极限承载力。

（3）半经验计算法：根据历史数据和工程实践，通过经验公式计算单桩基础的极限承载力。

三、结论

单桩基础的荷载传递函数和极限承载力的研究是工程建设中至关重要的一环。在冻土地区，由于土壤的物理和力学性质的特殊性，单桩基础的荷载传递函数和极限承载力更需要进行深入研究。通过不断完善和优化单桩基础的荷载传递函数和计算方法，可以为工程建设提供更加科学和准确的设计依据，同时也能够保障工程的安全性和长期稳定性。