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本发明涉及车辆及充电系统。车辆具备：入口，被配置为能与设于充电站的充电连接器连接；锁定装置，能在将充电连接器锁定于入口的锁定状态与能从入口卸下充电连接器的解锁状态之间切换；蓄电装置，利用通过充电连接器供给的电力来被充电；以及控制装置，对蓄电装置的充电进行控制，在充电连接器连接于入口而蓄电装置被充电的状态下，若锁定装置成为解锁状态，则控制装置停止充电。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117465249A
(43)申请公布日2024.01.30
(21)申请号202311470723.3B60L53/60(2019.01)
(22)申请日2021.02.
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