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流程布置对电动汽车热泵车外换热器性能的影响
摘要：针对电动汽车热泵用平行流车外换热器，通过建立基conditions，respectively.Thedifferencebetweentheheat
于制冷剂不均匀分配的分布参数模型，发现单流程和四流程transfercapacitiesoftheconfigurationsof4-pass，3-pass，
结构的冬夏总体性能较差。单流程布置与二流程布置相比，and2-passisinsignificant.Therefrigerantsidepressure
夏季工况和冬季湿工况的换热能力分别下降25.3%和dropsofthestructuresof4-passand3-passare2.5~2.8
23.3%，四流程、三流程和二流程布置的换热能力差别不大。and1.8~2.5timesthoseofthestructureof2-pass，
四流程布置和三流程布置的制冷剂侧压降分别是二流程布respectively.Theexperimentalresultsofthesystemshow
置的2.5~2.8和1.8~2.5倍。系统试验结果表明：在冬夏各that，undervariousoperatingconditions，thecoefficient
工况下，二流程换热器系统的性能系数COP均高于三流程换ofperformance（COP）oftheheatpumpsystemwiththe2-
热器系统，其中在冬季湿工况下，二流程换热器系统的制热passexternalheatexchangerishigherthanthatofthe
量和COP较三流程换热器系统分别提高6.4%和9.4%。与heatpumpsystemwiththe3-passexternalheat
三流程结构相比，二流程结构更适合电动汽车热泵的车外换exchanger.Underwetoperatingconditionsinwinter，the
heatingcapacityandCOPofthesystemwiththe2-pass
热器。
externalheatexchangerareincreasedby6.4%and9.4%，
关键词：电动汽车热泵；平行流车外换热器；流程布置；换热respectively，comparedtothoseofthesystemwiththe3-
能力；制冷剂侧压降passexternalheatexchanger.Itisconcludedthatthe2-
passstructureismoresuitablefortheexternalheat
exchangerofheatpumpsinelectricvehicles.
InfluenceofFlowLayouton
Keywords：electricvehicleheatpump；parallelflow
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