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- 2024-02-03 发布于湖南
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第12期(总第538期)铁道机车与动车2018年12月
辅助变流器风扇及箱体裂纹原因分析与改进
成桂富,毛茂,张卫
(中车唐山机车车辆有限公司,河北唐山063035)
摘要:动车组运行中经常发生辅助变流器风扇及箱体裂纹的故障,影响行车安全,运用数值模
拟计算和试验测试的方法分析其原因,提出改进措施并进行验证。
关键词:辅助变流器;数值模拟;裂纹
中图分类号:U266.1文献标识码:B文章编号:2095-5901(2018)12-0044-03
短编动车组和长编动车组的辅助系统都采用辅助变流器箱体裂纹位于安装点区域,在固定
了相同的辅助变流器供电,辅助变流器悬挂方式点到底板边缘范围之内,还有一些裂纹从固定点一
都是用V形衬结构挂在边梁上。辅助变流器采用直延伸到底板,在底板到空气导流板边缘处的焊缝
风扇强制制冷,风扇主要作用是为PWMI模块
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