基于正交试验的高压蒸汽室铸钢件铸造工艺模拟优化研究.pdfVIP

铸造与锻造

CastingForging

基于正交试验的高压蒸汽室铸钢件铸造工艺

模拟优化研究

摘要：，，

在原铸造工艺的基础上对ZG15Cr2Mo1高压蒸汽耐热铸件进行正交试验数值模拟优化研究预测了铸

、，、

件缩孔缩松可能产生的部位基于正交试验模拟结果分析了浇注温度浇注速度和内浇道数量对缩松与缩孔

，，。

缺陷的影响获得了较优的铸造工艺方案有效地减少了高压蒸汽室铸钢件在砂型重力铸造中的缩孔缺陷率

关键词：；；；；

高压蒸汽室铸件ZG15Cr2Mo1正交试验铸造工艺模拟优化ProCAST软件

1序言解决的铸造工艺设计问题，因此研究结果具有重要

的实际应用价值。

ZG15Cr2Mo1高压蒸汽室耐热铸件是汽轮机的

组成部分。汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋2铸件特点及工艺介绍

转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成

高压蒸汽室耐热铸件三维结构如图1所示。铸

为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的

件轮廓尺寸为1648mm×620mm×1077mm，重量为

转子旋转，同时对外做功。蒸汽室即蒸汽通过主汽

1957.8kg，最大壁厚为153mm，最小壁厚为30mm，

阀后进入调节汽阀前，为均衡汽流而设置的腔室。

最大孔径为240mm。

本文利用Solidworks进行建模，以有限元分析软件

蒸汽室材质ZG15Cr2Mo1的化学成分见表1。其

ProCAST作为模拟平台，对高压蒸汽室充型凝固过

[1-5]材质为合金铸钢，密度为7.8g/cm3，固相线温度为

程进行数据模拟研究，预测了可能产生的铸造缺

1135℃，液相线温度为1501℃。

陷；基于初步模拟结果，以浇注温度、浇注速度和内

浇道数量为因子设计三因素三水平正交模拟试验[6-9]，由于铸钢具有熔点高、流动性差、易氧化和收

获得了较优的铸造工艺参数。该选题是2023中国大缩大的特点，所以铸钢件在实际铸造过程中常会因

学生机械工程创新创意大赛：第十四届铸造工艺设为补缩不足而产生缩孔、缩松等缺陷，且该高温蒸

计赛B件，来源于一线生产企业，是企业目前尚待汽室耐热铸件壁厚较大，冷却凝固不确定性因素较

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进行有限元网格划分。网格划分作为数据分析的核

心，对模拟分析的时间和