基于STM32的交通灯控制系统的设计与实现.docxVIP

摘要

早期，交通信号灯采用的是固定配时的控制方式，无法根据车流量的变化而随时调整绿灯时间，这导致绿灯的使用效益降低，同时也增加了车辆在交叉口的延误[1]。因此，经常出现交通堵塞的情况，给城市带来了极大的压力，对国民幸福感指数产生了影响。本论文以STM32单片机为核心，设计了一种具备基本功能和根据车流量调节时间的交通灯系统。该系统旨在改善道路交通拥堵问题，提供人民愉快的出行体验。

通过对车流量的实时检测和分析，交通灯系统能够智能地调整红绿灯时间，以确保交通流畅和安全。本论文的研究成果对于交通管理和道路安全具有重要的意义，并为未来的交通灯设计和改进提供了有益的参考。

关键词:交通灯；车流量识别；紧急控制；

Abstract

Theearlyuseoftrafficlightsisafixedtimingcontrolmethod,andthegreenlighttimecannotbeadjustedwiththechangeoftrafficflow,whichreducestheefficiencyofgreenlightuseandincreasesthedelayofvehiclesatintersections[1].Trafficjamsoccurfrequently,whichbringsgreatinconveniencetocitizensworkandlife,andaffectsthenationaleconomy. Thetrafficlightdesignisbasedonasingle-chipmicrocomputerSTM32.Basedontheknowledgeofthesingle-chipmicrocomputerandthecurrentdevelopmentoftrafficlights,atrafficlightisdesignedtohavebasicfunctions.Allowsambulances,policecarsandfiretruckstopass.Improvetrafficcongestionandcreateapleasanttravelexperienceforthepeople.

Trafficlightsarewidelyusedbecausetheyaresimple,practical,flexible,andeasytooperate.Alleviatedtheproblemoftrafficcongestion.

Keywords：Trafficlights;Trafficflow;Emergencycontrol

目录

TOC\o1-3\h\u摘要 I

Abstract II

第一章绪论 1

1.1交通灯的发展背景及意义 1

1.2国内外研究现状 2

1.3经济学分析与社会影响3

1.3.1经济学分析3

1.3.2社会影响4

31.4本章小结4

第二章交通灯的总体设计 5

2.1交通灯系统框图 5

2.2研究内容 6

2.3设计要求 6

2.4本章小结7

第三章系统硬件设计 8

3.1系统设计 8

3.2单片机的概述 8

3.2.1单片机特点 8

3.2.2STM32单片机引脚功能 8

3.2.3最小系统 9

3.2.4复位电路 9

3.2.5时钟电路 10

3.3电源电路 11

3.3.1电源电路的设计 11

3.3.2电源工作原理 12

3.4车流量检测模块 12

3.4.1光电开关概述 12

3.4.2车流量检测方案 14

3.4.3主控器的选择 15

3.4.4显示模块 15

（1）显示方案选择 15

（2）数码管原理 16

（3）数码管显示部分 16

3.4.6ESP8266模块16

3.4.7紧急模块 17

3.5本章小结18

第四章系统程序设计 19

4.1编程语言环境 19

4.1.1编程语言的选择 19

4.1.2系统语言开发环境 20

4.2交通灯流程图设计 20

4.2.1主程序设计 20

4.2.2定时及计数程序设计 20

4.3中断程序设计 21

4.3.1显示程序设计 21