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本发明涉及隧道施工技术领域,具体的公开了盾构法隧道施工的运输结构,包括运输车,运输车的顶部设有凹槽,凹槽内设有限位机构,运输车顶部靠近凹槽安装两个支撑件,运输车底部安装滚轮,运输车底部设有辅助制动机构,辅助制动机构包括两个移动杆,两个移动杆两端均安装转动杆,多个转动一端均设有制动块,运输车的底部居中位置安装驱动机构。该发明中,在运输车行进至较大坡度的轨道上时,如发生溜车事故,可通过启动电机带动两个移动杆朝着相互远离方向移动,进而能够带动转动杆一同的朝着相互远离方向移动,使得多个转动杆上的制动块与
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN115610461A
(43)申请公布日2023.01.17
(21)申请号202211344612.3B08B1/00(2006.01)
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